一種以公路為重點(diǎn)的變體，另一種是越野型。

CFMoto一直在攪拌鍋-特別是在歐洲，亞洲和澳大利亞。這家中國制造商在多個(gè)市場(chǎng)推出了新的復(fù)古風(fēng)格700 CL-X之后，最近成立了一家專門從事電動(dòng)汽車的分拆公司。這次，他們?cè)俅问褂迷醋訩TM 790 Adventure的新型冒險(xiǎn)自行車。

對(duì)于那些尚不了解的人，CFMoto與KTM建立了多年合作關(guān)系，前者為KTM制造自行車，遍及亞洲各地。最重要的是，CFMoto現(xiàn)在還擁有KTM的799cc LC8發(fā)動(dòng)機(jī)的權(quán)利-該工廠預(yù)計(jì)將為即將到來的800 MT提供動(dòng)力。上周，我們介紹了CFMoto即將到來的冒險(xiǎn)家的其他細(xì)節(jié)。這次，我們得到的消息是CFMoto 800 MT實(shí)際上將有兩種變體：帶有合金輪轂的公路版和帶有金屬輻條輪轂和多節(jié)輪胎的越野型。

除了車輪配置之外，這兩款自行車均采用CFMoto系列摩托車獨(dú)有的樣式。與其他有時(shí)候會(huì)被公然模仿其他自行車的中國品牌不同，CFMoto與Kiska Design(但又與KTM相似)合作設(shè)計(jì)了摩托車。話雖這么說，當(dāng)CFMoto 800 MT推出時(shí)，這將是該公司與KTM和Kiska Design合作的第一個(gè)成果。

就性能而言，CFMoto 800MT將配備與廣受歡迎的KTM 790 Adventure相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款名為cccc的799cc平行雙胞胎具有75度曲軸，發(fā)出V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的所有美妙聲音，同時(shí)占用的空間大大減小。KTM的額定功率為95馬力，CFMoto 800 MT有可能與奧地利的同類產(chǎn)品相比略有不同。

報(bào)告表明，CFMoto將在2021年第一季度開始生產(chǎn)800噸。因此，預(yù)計(jì)明年任何時(shí)候都可以在全球范圍內(nèi)推出。目前，CFMoto僅在市場(chǎng)出售其ATV和UTV。但是，隨著該品牌即將來臨的發(fā)展，我們知道，CFMoto實(shí)際上可能會(huì)在市場(chǎng)上首次亮相。