我對摩托車的愛好很廣泛，也很多樣化。最近，我更傾向于具有耐臟性的品種。我也很喜歡便宜的自行車。我最期待明年看到的自行車至少屬于這些類別之一。

凱旋老虎850運動

去年，我非常喜歡在Tiger 900上進行的演示騎行。黛安芬(Triumph)采取了這種可靠的配方，減少了一些內容和馬力，并降低了價格，以減少進入這些甜蜜旅程之一的進入壁壘。就個人而言，我可能仍會選擇Tiger 900，尤其是比主要用于公路行駛的850 Sport更耐臟的版本。不過，我很欣賞Triumph嘗試用這輛自行車做些什么。我也喜歡如何，盡管凱旋(Triumph)降低了價格以降低價格，但他們沒有削減任何重要的價格。

哈雷戴維森泛美

Hades已正式凍結。一個哈雷戴維森是我的名單上。自從他們宣布“ Pan America ”以來，我一直在真正地好奇它會有多好，特別是作為BMW，KTM和Triumph提供的大型冒險自行車的替代品。哈雷(Harley)艱苦奮斗以說服群眾這是認真的，但我胸懷開闊，愿意說服。

本田格羅姆

我一直都很喜歡Grom。這是終極的流氓自行車，并證明小包裝里有好東西。2021年的更新包括全新的款式，微小的動力升級(125cc的噴火馬力只能做的只有這么多)和五速變速器，所有這些都是Grom的可喜之處。作為有益的副作用，如果發(fā)布了新版本，則較舊版本的值可能會下降一點。

寶馬G 310 GS

盡管Janaki包括了G 310 R，但我很高興看到它的骯臟兄弟G 310 GS。在六英尺高的地方，我不能從新型號的小型騎行者中受益，但我欣賞可供許多人使用的自行車。我歡迎燈光的升級，并且我喜歡Rallye版本的紅色框和Kyanit藍色金屬油箱蓋的外觀。我更傾向于乘坐這些比一個 長路回合規(guī)范[R 1250個GS。自從問世以來，就像Grom一樣，我一直是這輛自行車的粉絲，并且我期待看到它變得更好。