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榮威i5采用藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁,缺點(diǎn)是噪音大,渦輪介入遲緩。
榮威i5采用的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī),為上汽海外研究基地的研發(fā)成果,算做上汽的自主研發(fā)產(chǎn)品,在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中屬佼佼者,目前有三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),分別為1.0T、1.5T、2.0T,除1.0T為三缸機(jī)外,其他兩款均是直列4缸,當(dāng)前主要搭配在榮威和名爵兩個(gè)品牌的車中。
藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)采用中置直噴燃燒系統(tǒng)、集成式渦輪增壓系統(tǒng)、高效氣門配氣機(jī)構(gòu)、水冷集成式排氣歧管、智能機(jī)油壓力管理、智能水溫管理、缸蓋機(jī)體裙架曲軸連桿設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)等一系列先進(jìn)技術(shù), 性能、效率、品質(zhì)和可靠性達(dá)到全球領(lǐng)先水平。
藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)反映到實(shí)際使用中,就是良好的動(dòng)力、NVH、和油耗表現(xiàn),幾乎可以和EA888比較,無論是峰值扭矩還是最大馬力都沒太大的差距,不過渦輪介入時(shí)機(jī)慢了一點(diǎn),起步的爆發(fā)遲了一點(diǎn)。
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