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旅客買短乘長致高鐵嚴重超員無法行駛 列車員無奈報警 發(fā)生了什么
【旅客買短乘長致高鐵嚴重超員無法行駛 列車員無奈報警】下面大家可以一起來看看具體是什么情況!
春節(jié)假期最后一天,春運返程進入高峰期,據(jù)海南廣播電視總臺消息,2月15日,廣州高鐵列車嚴重超員致無法行駛,多名旅客買短乘長不愿下車,列車員無奈報警。
對于網(wǎng)友反映購票難的問題,12306客服人員稱,春運期間,幾乎車庫里的車都開出去了,都在線上,不太可能再臨時加開列車。她建議旅客若買不到直達車票,可以嘗試中轉等其他方法。
候補成功率從90%降到15%
“今年真的太離譜了,誰能想到候補半個月都買不到票。”小李說,以往春運期間,就算搶不到票,她總能候補成功。在她提交候補信息時,平臺顯示預估成功率達90%,如今,這個數(shù)字降到了15%。
12306客服回應:車庫里的車都開出去了
17日,12306全國鐵路客服熱線稱,近幾日是春運返程高峰期,車票基本早就售完了,候補車票也很難兌現(xiàn)??头藛T表示,他們只能看到余票數(shù)量,無法預測候補成功率。
其解釋,候補車票的產(chǎn)生主要是有其他乘客臨時退票所產(chǎn)生的余票,“如果沒有人退票,那就沒辦法候補到。”她說,“或許有乘客在乘車當天趕不上,這種情況下的退票比較多。”她建議預定候補的旅客需要注意設置搶票截止時間,“需要控制在能趕上車的情況,否則候補到了,來不及去車站,也沒有意義。”
同一班列車會有不同區(qū)間的車票,客服人員說,長短距離的車票都是一次性放出,如果長途票沒有售完,可能會再分配給沿途各車站,會優(yōu)先滿足提交候補訂單的旅客。
上述客服人員說,今年春運期間的乘客比前幾年多了很多,“在淡季,可能還有一些車停運,但春運期間,幾乎車庫里的車都開出去了,都在線上,不太可能再臨時加開列車。”
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