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小米SU7部分商標(biāo)申請(qǐng)被駁回雷軍回應(yīng)小米汽車定價(jià) 詳細(xì)情況是怎樣的
【小米SU7部分商標(biāo)申請(qǐng)被駁回,雷軍回應(yīng)小米汽車定價(jià)】下面大家可以一起來看看具體是怎么回事!
天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示,近日,小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)的部分“小米SU7”“XIAOMI SU7”“XIAOMI SU”商標(biāo),流程信息變更為駁回通知發(fā)文、駁回復(fù)審申請(qǐng)收文,國際分類包括科學(xué)儀器、廣告銷售等,上述商標(biāo)均申請(qǐng)于去年11月。
3月20日,雷軍在微博發(fā)文稱,今天看到傳言說特斯拉將于4月1日漲價(jià)。特斯拉太牛了,真心佩服:目前的電動(dòng)車市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)如此激烈,只有特斯拉敢漲價(jià)。
大家可能對(duì)電車成本不是太了解。目前純電車,除了特斯拉,很多家都是巨額虧損。我剛查了特斯拉財(cái)報(bào),去年賣了181萬輛,幾乎全是Model3/Y,收入967.7億美元,運(yùn)營利潤(rùn)88.9億美元。就是特斯拉這么大的規(guī)模和這么高的運(yùn)營效率,其實(shí)也只有9.2%利潤(rùn)。Model3,目前定價(jià)24.59萬。如果按照財(cái)報(bào)運(yùn)營利潤(rùn)率粗算,也需要22.3萬售價(jià)才能基本打平。
很多人特別關(guān)心小米SU7定價(jià),我也順便解釋一下。小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版,配置遠(yuǎn)超Model3,用料扎實(shí),而且,產(chǎn)品上市初期,采購成本也非常高。定價(jià)上,確實(shí)有些壓力,希望大家理解。
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