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      1. 您現(xiàn)在的位置是:首頁 >綜合 > 2020-10-29 11:19:49 來源:

        怪異的汽車技術(shù)長什么樣

        導(dǎo)讀 無論是使物體看起來似乎消失的幽靈般的圖像,還是使方向盤出現(xiàn)光譜的變化,現(xiàn)代汽車比鬼屋都充滿了更多詭計(jì)。但是這些功能并不代表汽車制造

        無論是使物體看起來似乎消失的幽靈般的圖像,還是使方向盤出現(xiàn)光譜的變化,現(xiàn)代汽車比鬼屋都充滿了更多詭計(jì)。但是這些功能并不代表汽車制造商具有萬圣節(jié)精神,它們實(shí)際上是最新的駕駛輔助工具,旨在使駕駛員駕駛更加輕松。以下是Edmunds專家最喜歡的一些技術(shù)功能,保證使您的頭發(fā)直立。

        無手駕駛

        您開車駛?cè)敫咚俟?,與交通合并,然后按一個(gè)按鈕。將您的手從方向盤上移開,方向盤將自行旋轉(zhuǎn)以使您在車道中居中。腳離開踏板,但汽車會(huì)自動(dòng)減速并加速。您不在“ Christine”的普利茅斯憤怒的駕駛員座位上,而是您的汽車自駕游。

        盡管特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)受到了廣泛的關(guān)注,但通用汽車的Super Cruise是目前市場(chǎng)上唯一真正的免提駕駛系統(tǒng)。它僅在某些情況下有效(主要是在通用汽車已預(yù)先映射的分開的高速公路上),但是如果您在正確的道路上,則可以將手放開方向盤,汽車將自動(dòng)行駛。

        凱迪拉克早在2018年就在其CT6豪華轎車中引入了此功能,并最終將其推廣到更實(shí)惠的車輛上,例如CT4小型轎車。不久的將來它將在通用汽車產(chǎn)品組合中以其他品牌提供。

        類似的系統(tǒng)將于明年在福特野馬Mach-E上首次亮相。今天,某些寶馬可以選擇使用“擴(kuò)展交通堵塞”功能,盡管該功能只能在低速下使用。

        增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)

        您正在按照導(dǎo)航系統(tǒng)的轉(zhuǎn)彎指示進(jìn)行操作,中央信息娛樂屏幕突然顯示了前方視圖的圖像,并包含了您在現(xiàn)實(shí)生活中看不到的數(shù)據(jù)和標(biāo)志。不用擔(dān)心-您不會(huì)從“陌生事物”的顛倒中看到異象。

        您要注意的是您汽車的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)。AR為您提供了有關(guān)環(huán)境的更多上下文。借助梅賽德斯奔馳的MBUX信息娛樂系統(tǒng),AR在中央屏幕上引入了圖形覆蓋。例如,如果您使用的是汽車的導(dǎo)航系統(tǒng),則地圖視圖將切換到實(shí)時(shí)攝像機(jī)供稿,并帶有動(dòng)畫的轉(zhuǎn)向信號(hào),向您顯示轉(zhuǎn)彎的位置。此功能也慢慢地應(yīng)用于其他型號(hào),例如新的2021凱迪拉克Escalade。

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