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亞馬遜對(duì)于無(wú)人機(jī)的送貨?？空居写竽懚斆鞯南敕?/h1>

導(dǎo)讀 (Tech Xplore)-將垂直的城市結(jié)構(gòu)(例如教堂的尖頂和路燈)變成無(wú)人機(jī)的充電站嗎?WIRED co uk和許多其他網(wǎng)站都報(bào)告說(shuō)這是亞馬遜的想法。在關(guān)

(Tech Xplore)-將垂直的城市結(jié)構(gòu)(例如教堂的尖頂和路燈)變成無(wú)人機(jī)的充電站嗎?WIRED.co.uk和許多其他網(wǎng)站都報(bào)告說(shuō)這是亞馬遜的想法。在關(guān)于如何在移動(dòng)中保持無(wú)人機(jī)充電的專(zhuān)利討論中，概念始終存在。

報(bào)道說(shuō)，專(zhuān)利申請(qǐng)受到PatentYogi的關(guān)注。

專(zhuān)利討論明確指出了無(wú)人機(jī)交付難題。

根據(jù)該專(zhuān)利，“使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行交付可以降低成本，提高速度和準(zhǔn)確性。但是，當(dāng)前無(wú)人機(jī)技術(shù)提供的范圍可以在廣闊的區(qū)域(例如，整個(gè)城市甚至部分地區(qū))進(jìn)行交付。城市-很難。”

該專(zhuān)利的標(biāo)題為“多用途無(wú)人機(jī)塢站系統(tǒng)和方法”。它于2014年12月提交。

PatentYogi說(shuō)：“隨著每天開(kāi)發(fā)更新的應(yīng)用程序，無(wú)人機(jī)將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)走得很長(zhǎng)，在某些情況下，從字面上看是無(wú)可爭(zhēng)議的。”

星期三在WIRED.co.uk上的本·伍茲(Ben Woods)表示，該站不僅可以提供充電功能，還可以在惡劣天氣下為無(wú)人機(jī)提供庇護(hù)所。

有趣的是，這些充電點(diǎn)將扮演幾個(gè)角色。

伍茲解釋說(shuō)，該概念涉及一個(gè)充電點(diǎn)，該充電點(diǎn)報(bào)告其位置和任何其他相關(guān)信息。伍茲寫(xiě)道：“例如，下次暴風(fēng)雨來(lái)臨時(shí)，無(wú)人機(jī)會(huì)自動(dòng)知道要避開(kāi)該區(qū)域并重新路由。”

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標(biāo)簽： 亞馬遜 無(wú)人機(jī)