大家好，我是小小根，我來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。最大扭矩和最大扭矩轉(zhuǎn)速是什么意思，低轉(zhuǎn)速高扭矩和高轉(zhuǎn)速高扭矩各有什么好處很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、首先要看你的駕駛風(fēng)格和架駛技術(shù)以及你經(jīng)常行使的路況，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋！

2、先說(shuō)基礎(chǔ)知識(shí)，扭距決定加速度，功率決定最高車速．（所以車速提起來(lái)以后再出現(xiàn)最大功率，才利于汽車的高速行駛．那么，高轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)最大功率就沒(méi)有爭(zhēng)議了，但多高轉(zhuǎn)速出現(xiàn)最大扭距，就要研究了，除非象寶馬，扭距輸出曲線幾乎是平的，最大扭距幾乎維持在1800r/min一直到難得一用的5000r/min，所以，寶馬在低速和中高速，踩油門時(shí)都有推背感，始終在加速??！

3、1，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)：

4、一般指在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)最大扭距，這種車中途加速能力出眾，適合高速行駛和高速直道多的賽車場(chǎng)！因?yàn)檫@兩種情況下，需要在中高速下超車。開(kāi)這種車，要舍得踩油門，一來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳狀態(tài)下工作有利于發(fā)動(dòng)機(jī)壽命（老司機(jī)不認(rèn)同，因?yàn)樗麄円詾榘l(fā)動(dòng)機(jī)還是他們那個(gè)年代的嬌氣寶貝），二來(lái)可以減少積碳。但在市區(qū)駕駛時(shí)，對(duì)你的駕駛技術(shù)要求就高了，市區(qū)車速慢，還要保持發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速，這可是一般人辦不到的！

5、2，低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，一般指在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)最大扭距，這種車在起動(dòng)和低速時(shí)，加速能力出眾，適合市區(qū)超車搶位和短道彎多的賽車場(chǎng)!但中高速下超車就不理想了，而且這種車的極速不會(huì)很高！

6、但現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)是“低轉(zhuǎn)速大扭矩，高轉(zhuǎn)速高功率”，即做到燃油經(jīng)濟(jì)，又做到動(dòng)力充沛，高速也不弱！很多品牌都有這種發(fā)動(dòng)機(jī)了，車型不說(shuō)了，避免廣告嫌疑！

7、還有升功率，也值的研究！

8、分給我吧！o(∩_∩)o...

本文到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。