當(dāng)豐田向下一代5G技術(shù)致敬時，好事就會發(fā)生。新聞不是關(guān)于自動駕駛汽車，而是另一個以機(jī)器人技術(shù)名義的“明天”話題。豐田已轉(zhuǎn)向5G遠(yuǎn)程控制機(jī)器人，并取得了成功。

豐田汽車與NTT Docomo合作使用5G移動通信在試驗中控制了豐田開發(fā)的T-HR31人形機(jī)器人。他們設(shè)計了一個環(huán)境，可使用5G從遠(yuǎn)程位置進(jìn)行控制。周五，PCMag的Matthew Humphries寫道。“豐田剛剛通過5G連接對其T-HR3人形機(jī)器人進(jìn)行了遠(yuǎn)程控制。” 豐田汽車將其機(jī)器人力量與NTT Docomo進(jìn)行了測試。

取得的距離是好消息的一部分。豐田從10公里(6英里)??的距離實現(xiàn)了無線遙控T-HR3的壯舉，這很好地說明了5G連接帶來的努力。

從新聞?wù)军c到站點，“ avatar”一詞得到了廣泛的提及-這是因為我們正在研究“快速公司”一詞中“人與機(jī)器人合并Avatar風(fēng)格”的情況。反饋的工作原理：“頭戴式顯示器可中繼機(jī)器人所看到的內(nèi)容，并通過強(qiáng)制反饋使操作員對機(jī)器人周圍的環(huán)境有所了解，” V3說。Fast Company表示，人類宿主被束縛在具有手，臂和腳控制裝置的控制裝置中。隨著人類控制器的移動，T-HR31人形機(jī)器人也會移動。

經(jīng)歷反饋的人控制著機(jī)器人的身體。漢弗萊斯說，其存在的原因是為了支持從醫(yī)療保健和家庭到不適合人類的環(huán)境等不同環(huán)境中的人類活動。至于醫(yī)療保健和家庭環(huán)境，這可能會幫助行動不便的人想體驗外面的世界。

5G因素很重要，因為直到現(xiàn)在，對第三代T-HR3機(jī)器人的測試都需要有線連接。漢弗萊斯說，隨著5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，不再需要電線。