大家好，我是小夏，我來為大家解答以上問題。汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)由哪些機(jī)構(gòu)組成，汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)原理

2、純液壓式調(diào)節(jié)系統(tǒng),在三段抽汽控制系統(tǒng)改造前, 可分為兩部分:調(diào)速部分和調(diào)壓部分。調(diào)壓部分由中壓調(diào)壓器、中壓油動(dòng)機(jī)和低壓調(diào)壓器、低壓油動(dòng)機(jī)。分別控制中壓和低壓抽汽口壓力。在三段抽汽控制系統(tǒng)改造后,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)低壓抽汽進(jìn)行手動(dòng)開環(huán)控制.將中低壓調(diào)壓器固定在零負(fù)荷工況位置,中壓1#、2#脈沖油保留，而低壓2#脈沖油由手動(dòng)控制閥來開環(huán)控制，轉(zhuǎn)速脈沖油還保留原有的功能。

3、調(diào)速部分由旋轉(zhuǎn)阻尼產(chǎn)生轉(zhuǎn)速脈沖油,由碟閥節(jié)流裝置做為一級(jí)放大。調(diào)壓部分由調(diào)壓器的波紋管接受抽汽壓力的脈沖,通過杠桿、斷流式錯(cuò)油門、小油動(dòng)機(jī)和碟閥節(jié)流裝置變?yōu)橛蛪好}沖,并做一級(jí)放大，調(diào)速部分通過三只繼動(dòng)器和斷流式錯(cuò)油門控制三只油動(dòng)機(jī)做為二級(jí)放大,油動(dòng)機(jī)通過杠桿彈簧進(jìn)行機(jī)械反饋,三只油動(dòng)機(jī),其中高壓油動(dòng)機(jī)控制高壓進(jìn)汽調(diào)速汽門,中壓油動(dòng)機(jī)控制中壓調(diào)速汽門,低壓油動(dòng)機(jī)控制低壓旋轉(zhuǎn)隔板。三段抽汽改造后,增加了自動(dòng)關(guān)閉器(一套),保安電磁閥(2個(gè)),手動(dòng)控制閥,手動(dòng)切換閥.自動(dòng)關(guān)閉器及保安電磁閥的工作原理將在保安系統(tǒng)中介紹,手動(dòng)控制閥的工作原理主要是:通過改變2#低壓抽汽脈動(dòng)來控制油動(dòng)機(jī)從0--全開,當(dāng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí),是使油動(dòng)機(jī)向開的方向移動(dòng),反之向關(guān)的方向移動(dòng).同時(shí)設(shè)有遠(yuǎn)方操縱和就地控制兩種方式,且有閥位的數(shù)字顯示.手動(dòng)切換閥主要作用是在抽汽投入時(shí),將流量限制器從系統(tǒng)中切除.

本文到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。