記者獲悉，寶馬iX3電動(dòng)汽車(chē)將于2025年3月在華晨寶馬工廠下線。然后，該網(wǎng)站將閑置一年，等待 Neue Klasse 平臺(tái)上的新款 iX3。在德國(guó)寶馬配置器中，iX3車(chē)型不再可供訂購(gòu)：買(mǎi)家可以從庫(kù)存或舊車(chē)池中購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。在中國(guó)，我們?yōu)轭櫩吞峁└哌_(dá) 34% 的折扣!

BMW iX3是基于CLAR平臺(tái)上的燃油X3的電動(dòng)汽車(chē)的“妥協(xié)”版本。驅(qū)動(dòng)器只有后置，你不必選擇填充物：只有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)(286馬力，400牛米)，一塊80千瓦時(shí)的電池，整備質(zhì)量為2.2噸。動(dòng)力儲(chǔ)備 - 長(zhǎng)達(dá) 540 公里 (CLTC)。與其他電動(dòng)汽車(chē)相比，這種跨界車(chē)的特點(diǎn)一般，而且內(nèi)飾也過(guò)時(shí)。

在中國(guó)，年銷(xiāo)量能保持在40,000輛的水平，全靠特別優(yōu)惠：經(jīng)銷(xiāo)商準(zhǔn)備降價(jià)三分之一，也就是說(shuō)，基本版的價(jià)格不是405,000元人民幣(56,000美元)，而是267,000元人民幣( 37,000 美元)。如果三月份停產(chǎn)，那么庫(kù)存的交叉產(chǎn)品可能會(huì)在陳列室中保留很長(zhǎng)時(shí)間。相信最新的寶馬iX3也將在中國(guó)注冊(cè)。

然而，在上巴伐利亞生產(chǎn)“全球”iX3 的實(shí)驗(yàn)尚未準(zhǔn)備好重復(fù)：Neue Klasse 平臺(tái)上的電動(dòng)汽車(chē)將在匈牙利組裝。不過(guò)，如果取消對(duì)華，寶馬的長(zhǎng)期戰(zhàn)略仍可能會(huì)有所調(diào)整。