物理與工程學(xué)院的科學(xué)家與托木斯克公司科學(xué)與生產(chǎn)中心化學(xué)技術(shù)公司合作，創(chuàng)建并測(cè)試了混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)模型。該團(tuán)隊(duì)合成了新的燃料成分，這些成分增加了卡路里含量，從而提高了效率。

該開發(fā)來(lái)自于改進(jìn)固體燃料混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和此類發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的燃料的設(shè)計(jì)的項(xiàng)目。科學(xué)家用數(shù)學(xué)方法對(duì)優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行建模，并基于二硼化鋁和十二碳硼化物制得燃料成分。這是提高燃油效率的最有希望的領(lǐng)域之一。

火箭燃料加上TSU專家建議的成分，其最大發(fā)熱量就是燃料效率的特征。數(shù)學(xué)物理系教授亞歷山大·朱科夫(Alexander Zhukov)說(shuō)，硼是當(dāng)今已知的能量最高的固體成分，但由于形成致密的氧化膜，導(dǎo)致高度燃燒，直接將硼引入燃料效率不高。但是與鋁結(jié)合使用時(shí)，硼燃燒良好，并增加了能量。

“當(dāng)今在火箭燃料中廣泛使用的不是化學(xué)化合物，而是通常鋁和硼的混合物。這是完全不同的東西。我們合成聚硼化物的技術(shù)非常獨(dú)特和有效，并且已經(jīng)成為該項(xiàng)目的主要成就之一。”亞歷山大·朱科夫說(shuō)。“這些材料經(jīng)過了所有必要的研究和認(rèn)證，我們計(jì)算了所得燃料的燃燒速率和熱值，而我們的合作伙伴化學(xué)技術(shù)公司則掌握了這些硼化物和其他化合物的生產(chǎn)。”