大家好，我是小華，我來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。神舟十一號(hào)返回全過(guò)程，神舟十一號(hào)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

神舟十一號(hào)飛船是指中國(guó)于2016年10月17日7時(shí)30分在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，開(kāi)展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。神舟十一號(hào)由長(zhǎng)征二號(hào)FY11運(yùn)載火箭發(fā)射，。

飛行乘組由兩名男性航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。神舟十一號(hào)飛船由中國(guó)空間技術(shù)研究院總研制，飛船入軌后經(jīng)過(guò)2天獨(dú)立飛行完成與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)對(duì)接形成組合體 。

神舟十一號(hào)是中國(guó)載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個(gè)過(guò)渡，為中國(guó)建造載人空間站做準(zhǔn)備。 神舟十一號(hào)飛行任務(wù)是我國(guó)第6次載人飛行任務(wù)，也是中國(guó)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行任務(wù)，總飛行時(shí)間將長(zhǎng)達(dá)33天。2016年10月19日凌晨，神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功。

任務(wù)進(jìn)程

2016年3月，中國(guó)空間技術(shù)研究院508所完成了神舟十一號(hào)回收著陸分系統(tǒng)降落傘子系統(tǒng)產(chǎn)品的驗(yàn)傘、包傘工作。

2016年6月，神舟十一號(hào)任務(wù)航天員乘組乘組完成定選，神舟十一號(hào)載人飛船通過(guò)出廠評(píng)審.。

2016年8月14日，空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)與神舟十一號(hào)系統(tǒng)兩總參加了天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)飛行任務(wù)發(fā)射場(chǎng)區(qū)指揮部會(huì)議。

2016年10月17日7時(shí)30分，中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征二號(hào)FY11運(yùn)載火箭成功將神舟十一號(hào)載人飛船送入太空。

2016年10月19日凌晨，神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功。航天員景海鵬、陳東進(jìn)入天宮二號(hào)。

飛行任務(wù)

1. 為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù)；

2. 與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力；

3. 開(kāi)展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。[2]

整流罩

2016年10月17日7時(shí)30分，搭載兩名航天員的神舟十一號(hào)載人飛船由長(zhǎng)征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空，升空212秒后，整流罩部分按原定計(jì)劃與箭體分離，墜向榆林市榆陽(yáng)區(qū)東部地區(qū)。經(jīng)過(guò)搜救人員和當(dāng)?shù)厝罕姷膮f(xié)力搜索，兩塊整流罩分別于當(dāng)日8時(shí)30分許，在榆陽(yáng)區(qū)麻黃梁鎮(zhèn)東清水河村紀(jì)家河后畔小組、大河塔鄉(xiāng)西堯則村西堯則小組被發(fā)現(xiàn)。

經(jīng)上報(bào)和確認(rèn)，整流罩主體殘骸及附著的電子采編存取器（“黑匣子”）、高壓氮?dú)馄?、高空分離發(fā)動(dòng)機(jī)、高空逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)等部件均順利完成回收，榆林市神舟十一號(hào)整流罩應(yīng)急搜索工作全面完成。[

任務(wù)特點(diǎn)

飛得更高

這是因?yàn)槲磥?lái)的載人空間站軌道位置較高。過(guò)去神舟十號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí)，軌道高度是343公里，而神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接時(shí)的軌道高度是393公里，比過(guò)去高了50公里。這與未來(lái)空間站的軌道高度基本相同，飛行也更加接近未來(lái)空間站要求。飛得更高對(duì)飛船的要求也更多，這意味著交會(huì)對(duì)接時(shí)飛船的控制與神舟十號(hào)不一樣，還需要連續(xù)變軌。

實(shí)驗(yàn)更多

這是因?yàn)檫@次飛行要進(jìn)一步考核神舟飛船作為人員物資天地往返運(yùn)輸工具的性能。任務(wù)期間神舟十一號(hào)要進(jìn)行4項(xiàng)在軌試驗(yàn)項(xiàng)目：包括寬波束中繼在軌驗(yàn)證試驗(yàn)、變軌控制驗(yàn)證試驗(yàn)、帆板任意偏置角跟蹤太陽(yáng)功能驗(yàn)證試驗(yàn)、微生物控制試驗(yàn)。

通過(guò)這些試驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證飛船設(shè)計(jì)功能，獲取和積累載人環(huán)境相關(guān)的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

時(shí)間更長(zhǎng)

這是是因?yàn)榇舜稳蝿?wù)中，航天員需完成組合體30天中期駐留任務(wù)，比神舟十號(hào)的15天翻了一倍。在這一個(gè)月中，要保障航天員的生活健康，也要保證航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力，飛船在駐留、應(yīng)急、返回方面的保障能力就需要比過(guò)去更強(qiáng)。

任務(wù)流程

神舟十一號(hào)飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號(hào)的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊(cè)、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活，按計(jì)劃開(kāi)展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。完成組合體飛行后，神舟十一號(hào)撤離天宮二號(hào)，并于1天內(nèi)返回至內(nèi)蒙古四子王旗著陸場(chǎng)，天宮二號(hào)轉(zhuǎn)入獨(dú)立運(yùn)行模式。

本文到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。