大家好，我是小夏，我來為大家解答以上問題。上汽大通g50怎么樣能買嗎，上汽大通g50怎么樣很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

一、首發(fā)款手動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)為1.3T多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kw、峰值扭矩230牛米（最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-4400轉(zhuǎn)），變速箱匹配6擋手動(dòng)變速箱。這一版本質(zhì)量沒有問題但品質(zhì)很一般，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的1年車齡和三年車齡的NVH對(duì)比感覺會(huì)像兩臺(tái)車，雖然和別克GL6為同款發(fā)動(dòng)機(jī)，那也只能說明別克也就值這么多。

二、首發(fā)款自動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T-15E4E，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米（最大扭矩轉(zhuǎn)速1700-4400轉(zhuǎn)），這臺(tái)幾乎是LFV復(fù)刻版的發(fā)動(dòng)機(jī)無論性能還是節(jié)能的表現(xiàn)都很好，這點(diǎn)體驗(yàn)過MG6、榮威Rx5、名爵HS等車的話都會(huì)有這種體驗(yàn)，但匹配的變速箱也與這幾款車相同質(zhì)量是非常差的。

變速箱為SH25D7-7擋干式雙離合，雙離合在低速下因換擋邏輯和實(shí)際路況的沖突會(huì)明顯頓挫、每一次頓挫會(huì)有多此半聯(lián)動(dòng)、每次半聯(lián)動(dòng)會(huì)有一次磨損，而干摩擦式的結(jié)構(gòu)散熱依靠風(fēng)冷，也就是高速駕駛靠流動(dòng)的風(fēng)吹走熱量。

本文到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。