乘用車(chē)銷(xiāo)售在上個(gè)月的9月份出現(xiàn)了可觀的增長(zhǎng)，總體銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)了31%。這證明了大流行爆發(fā)后汽車(chē)行業(yè)正在復(fù)蘇的事實(shí)。

Maruti占領(lǐng)了印度一半的市場(chǎng) 長(zhǎng)期以來(lái)，馬魯?shù)兮從?Maruti Suzuki)繼續(xù)占據(jù)印度市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，因?yàn)樗黄屏藟?mèng)co以求的50%市場(chǎng)份額的地位。長(zhǎng)期以來(lái)，馬魯?shù)?Maruti)一直占據(jù)印度汽車(chē)行業(yè)一半以上的份額，直到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)加劇并推出更好的產(chǎn)品為止。 但是，即使在那時(shí)，Maruti仍然是乘用車(chē)領(lǐng)域中無(wú)與倫比的領(lǐng)導(dǎo)者。Maruti上個(gè)月零售了1,47,912輛，市場(chǎng)份額從去年的49.49%上升到50.47%。同時(shí)，其最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)代汽車(chē)的市場(chǎng)份額從去年9月的18.24%下降了17.17%。盡管它在2020年9月的銷(xiāo)量比2019年9月的銷(xiāo)量多了9,608輛。

OEM市場(chǎng)份額2020年9月vs 2019年9月 塔塔汽車(chē)公司記錄跳躍 塔塔汽車(chē)公司看到了最大的飛躍，塔塔汽車(chē)公司目前擁有印度乘用車(chē)市場(chǎng)份額的7.23%，而去年9月為3.63%。這是上個(gè)月所有汽車(chē)制造商報(bào)告的最高市場(chǎng)份額增長(zhǎng)。 還應(yīng)注意的是，塔塔汽車(chē)上個(gè)月零售了21200輛汽車(chē)，而2019年9月為8097輛。這是塔塔八年來(lái)的最佳月度銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。與2019年9月相比，它實(shí)現(xiàn)了近162%的大幅增長(zhǎng)。 起亞汽車(chē)?yán)^續(xù)表現(xiàn)出色 韓國(guó)汽車(chē)制造商起亞汽車(chē)(Kia Motors)在印度市場(chǎng)上取得了豐碩的成績(jī)，在短短的一年時(shí)間內(nèi)，它就獲得了第四高的市場(chǎng)份額。在不到一年的時(shí)間內(nèi)，這家汽車(chē)制造商就占領(lǐng)了當(dāng)前市場(chǎng)的6.37%。由于Seltos和最近推出的Sonet，起亞希望能夠保持一段時(shí)間。

OEM銷(xiāo)售2020年9月 其他 從Mahindra，Honda，Renault，Toyota，F(xiàn)ord，MG，Volkswagen，Skoda，Nissan和Jeep開(kāi)始，所有其他制造商的市場(chǎng)份額均下降。除Mahindra，Honda，Renault和Ford以外的所有品牌均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。其余全部同比銷(xiāo)售額負(fù)增長(zhǎng)。 Mahindra雖然失去了一些市場(chǎng)份額，但仍希望借助不久前推出的新一代Thar以及明年將出現(xiàn)的下一代XUV500和Scorpio來(lái)奪回其份額。大眾，斯柯達(dá)，日產(chǎn)和吉普等其他汽車(chē)制造商的反應(yīng)非常麻木，目前的市場(chǎng)份額分別為0.70%，0.45%，0.27%和0.19%。