大眾ID.3激增至近2500家，占整個市場的19%。

在經(jīng)歷了巨大的9月之后，10月是挪威插電式汽車銷售又一個出色的月份?？傊?，10242新客運插電式電動車進行了登記，這幾乎是68%以上，比去年同期和79.1%的總市場份額。

我們猜想，這可能只是時間問題-幾個月，也許一年-當我們看到插件份額超過90%時!

本月統(tǒng)計數(shù)據(jù)：

BEV：7,873(增長110%，市場份額為60.8%)+ 671“二手” + 242廂式貨車(242輛新車和0輛二手車)

插電式混合動力汽車：2,372輛(增長0.3%，市場份額為18.3%)

總計：10,242(增長67.8%，市場份額為79.1%)

挪威– 2020年10月新的乘用乘用車注冊

年初至今的統(tǒng)計數(shù)據(jù)：

BEV：56,047(增長5%，市場份額為51.8%)

插電式混合電動車：21,729(增長51%，市場份額為20.1%)

總計：77,776(增長15%，市場份額為71.8%)

楷模

全新的大眾ID.3在挪威表現(xiàn)非常出色，新注冊了2,475個(在該國排名第一，占市場總量的19.1%)。

得益于4,465個注冊-基本上在兩個月內(nèi)-ID.3已成為YTD最受歡迎的第三種車型，而與動力總成無關(guān)。

由于大眾電子高爾夫現(xiàn)已退役(10月有83輛，年初至今4,952輛)，因此它將很快落后ID.3。問題是ID.3是否能夠趕上奧迪e-tron(10月為579，年初至今為8,203)并獲得年初至今的第一個位置-有機會。

令人驚訝的是，歐洲兩款最暢銷的電動汽車-雷諾ZOE(119)和特斯拉Model 3(74)令人失望。至少在模型3的情況下，我們知道交貨通常發(fā)生在季度的第三個月，但無論如何，在這兩種情況下，這些都是低價格。特別是由于ZOE的銷售在歐洲蓬勃發(fā)展。

最佳BEV結(jié)果已存在于我們的數(shù)據(jù)庫中：

大眾ID.3-2,475

MG ZS EV-586

日產(chǎn)LEAF-579

現(xiàn)代科納電氣-520

奧迪e-tron-513

寶馬i3-373

北極星2-352

梅賽德斯·奔馳EQC-332

雷諾ZOE-119

特斯拉Model 3-74(特斯拉品牌總數(shù)：95，包括21 Model S / X)