(Tech Xplore)-麻省理工學(xué)院的一個研究人員小組開發(fā)了一個兩步過程，將廢氣轉(zhuǎn)化為適合用于運輸車輛的液體燃料。在發(fā)表于《國家科學(xué)院院刊》上的論文中，該團隊描述了他們的技術(shù)以及進一步測試的計劃，以查看其在大型應(yīng)用中的可擴展性。

正如大多數(shù)人所知，人類應(yīng)用產(chǎn)生的廢氣正進入大氣，導(dǎo)致不利的氣候變化。這導(dǎo)致了全球范圍內(nèi)的努力，以尋找捕獲或保留廢氣或以其他生產(chǎn)方式使用它們的方法。在這項新的工作中，研究小組研究了是否有可能捕獲通常從煉鋼設(shè)施或燃煤發(fā)電廠等應(yīng)用中排出的廢氣，并將其轉(zhuǎn)化為可用于運輸?shù)娜剂项愋?。卡車代替柴油。為了找出答案，團隊提出了一個分為兩個階段的過程。第一步涉及構(gòu)建生物反應(yīng)器，該反應(yīng)器將二氧化碳，二氫或一氧化碳氣體的混合物轉(zhuǎn)化為乙酸(使醋味濃的酸)。該生物反應(yīng)器使用厭氧產(chǎn)乙酸莫爾氏菌熱乙酸來完成其工作。在第二階段中，將乙酸作為底物送入第二生物反應(yīng)器中，在該反應(yīng)器中，乙酸轉(zhuǎn)化為脂質(zhì)-第二生物反應(yīng)器通過使用工程酵母解脂耶氏酵母(Yarrowia lipolytica)進行需氧工作。研究小組報告說，產(chǎn)生的脂質(zhì)是一種油形式，可以用作運輸卡車中柴油的替代品-他們還注意到該過程相對便宜。

麻省理工學(xué)院的團隊在過去的五年中一直致力于該項目，現(xiàn)已獲得GTL Biofule Inc.的專利并獲得了專利，該公司自去年秋天以來一直在中國的中試工廠中對該工藝進行測試。該項目取得了成功，計劃中的一個更大的工廠計劃很快就開始建設(shè)。

研究人員相信他們的過程將很好地擴展，如果正確的話，他們預(yù)想建造的工廠將捕獲和轉(zhuǎn)化來自各種應(yīng)用的氣體，包括農(nóng)業(yè)廢料和垃圾場。