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        數(shù)據(jù)看春運(yùn)丨返鄉(xiāng)人數(shù)增長(zhǎng)23% 初四達(dá)出游高峰 發(fā)生了什么

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        【數(shù)據(jù)看春運(yùn)丨返鄉(xiāng)人數(shù)增長(zhǎng)23% 初四達(dá)出游高峰】下面大家可以一起來(lái)看看具體是什么情況!

        今天是大年三十,在年前最后一天,依然有不少旅客奔波在返鄉(xiāng)路上,今天春運(yùn)的情況如何?繼續(xù)通過(guò)春運(yùn)熱力圖來(lái)感受“流動(dòng)的中國(guó)”。 根據(jù)鐵路12306的數(shù)據(jù),昨天(8日)選擇乘坐火車(chē)踏上旅程的旅客大約有1290萬(wàn)人次,鐵路出行人次繼續(xù)保持高位。

        從今天(9日)的春運(yùn)熱力圖來(lái)看,跟昨天相比顏色明顯變淺了很多。12306的預(yù)售數(shù)據(jù)顯示,今天乘火車(chē)的人次整體要比昨天下降四成左右,說(shuō)明大多數(shù)火車(chē)出行的旅客已經(jīng)回到家鄉(xiāng)。

        從各城市的到達(dá)人次看,今天幾乎所有的城市乘火車(chē)到達(dá)的人次都有不同程度的下降,廣州、成都、北京、重慶、武漢、西安、南昌這幾個(gè)城市的降幅最為明顯。

        返鄉(xiāng)人數(shù)增長(zhǎng)23% 初四達(dá)出游高峰

        今天(9日)是除夕,很多人已經(jīng)回到了家中,或踏上出游的旅程。這個(gè)春節(jié)有哪些熱門(mén)話(huà)題,返鄉(xiāng)和出游有什么特點(diǎn)?來(lái)看看通信大數(shù)據(jù)平臺(tái)的分析。

        中國(guó)移動(dòng)梧桐大數(shù)據(jù)通過(guò)人工智能大模型對(duì)網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)進(jìn)行了挖掘分析。返鄉(xiāng)團(tuán)圓相關(guān)內(nèi)容熱度持續(xù)攀升,“春運(yùn)保障”“護(hù)航回家路”“大美中國(guó)”“春晚”“龍年年味兒”等成為手機(jī)搜索熱詞。

        大數(shù)據(jù)分析顯示,春運(yùn)返鄉(xiāng)人均距離為509公里。200公里以?xún)?nèi)的短途返鄉(xiāng)占比36%,200-500公里的中等距離返鄉(xiāng)占比27%,500公里以上的長(zhǎng)途返鄉(xiāng)占比為37%。

        那么大家是如何度過(guò)漫長(zhǎng)的旅途呢?對(duì)500公里以上長(zhǎng)途返鄉(xiāng)人員在途中手機(jī)應(yīng)用軟件使用情況的分析發(fā)現(xiàn),拍攝類(lèi)軟件使用時(shí)長(zhǎng)較平日增長(zhǎng)47%,旅游類(lèi)軟件使用時(shí)長(zhǎng)增長(zhǎng)32%,出行類(lèi)軟件使用時(shí)長(zhǎng)增長(zhǎng)27%,可見(jiàn)有越來(lái)越多的人開(kāi)始用手機(jī)記錄回家路上的美好瞬間。

        中國(guó)移動(dòng)信息技術(shù)中心大數(shù)據(jù)事業(yè)群總經(jīng)理 王冀彬:我們借助于通信服務(wù)算力網(wǎng)絡(luò)的能力,對(duì)人群流動(dòng)的情況進(jìn)行了多維度數(shù)據(jù)分析,今年返鄉(xiāng)的人數(shù)相較于去年同期增長(zhǎng)了23%,出游人流量預(yù)計(jì)正月初四達(dá)到高峰。

        列車(chē)推出熱鏈餐食 口味齊全

        來(lái)自國(guó)鐵集團(tuán)的統(tǒng)計(jì),截至目前已經(jīng)有超過(guò)1.7億人次乘坐火車(chē)出行。今年的春運(yùn)列車(chē)上,除了享受周到的服務(wù),旅客還可以品嘗到口味不同的熱鏈餐食。

        香噴噴的京醬肉絲、焦熘丸子、醬爆鴨片,這是即將送上G337次列車(chē)的高鐵熱鏈餐食。與以往真空包裝的盒飯不同,這些列車(chē)餐食都是開(kāi)車(chē)前現(xiàn)做現(xiàn)定,甚至可以在餐車(chē)上現(xiàn)點(diǎn)現(xiàn)盛。從打包到完成配送最快可以30分鐘內(nèi)完成。

        G337次高鐵餐服長(zhǎng)韓興佳:在列車(chē)上旅客通過(guò)掃描座椅上的二維碼,我們接到訂單后,會(huì)第一時(shí)間送到旅客座位,以確保旅客能夠享受到大廚現(xiàn)場(chǎng)炒制的高品質(zhì)菜肴。

        記者走訪發(fā)現(xiàn),春運(yùn)以來(lái),長(zhǎng)三角鐵路新增26元冷鏈餐和8款熱鏈新品。目前,30元以下餐食占比從去年日均25%增加至64%,國(guó)鐵南昌局還推出了15元平價(jià)套餐。

        從餐食的種類(lèi)上看,有東北的五花肉燉酸菜、廣東的粵式紅燒魚(yú)塊、武漢的蓮藕排骨湯;還有中老鐵路列車(chē)上推出的傣香肉沫、泰式魚(yú)、竹筍牛肉等12款特色套餐。

        G1571次列車(chē)旅客 趙女士:以前在高鐵上吃到的,可能就是比較簡(jiǎn)單的那種,現(xiàn)在的話(huà)可以有很多選擇,我覺(jué)得和外面飯店做得差不多,價(jià)格也還能接受。

        大年初三開(kāi)始進(jìn)入返程高峰期

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