【博主開游艇回家過年，全程超900公里，居然遇上“堵船”了】下面大家可以一起來看看具體是什么情況！

近日廣東一名博主開直升機回家過年，網(wǎng)上引發(fā)關注，而另一位廣東博主回家過年的方式同樣引人關注：他開著剛買的游艇從廣西柳州回廣州過年。2月8日，上游新聞記者聯(lián)系上了船主舒先生。他表示，這次航行歷時4天，還遇上春運“堵船”。廣西海事部門工作人員表示，只要船只、人員證照齊全，提前在港口備案，就可以在內(nèi)河航行。

游艇資料照片。 據(jù)亞諾游艇官網(wǎng)

舒先生是湖南人，以前是滑水運動員，現(xiàn)在做滑水培訓及內(nèi)河航運生意，因此對廣西和廣東的內(nèi)河航道比較熟悉。今年1月26日，舒先生在柳州購買了一艘二手的法國亞諾公司生產(chǎn)的運動型游艇，船長19.50米，排水量22.5噸，1400馬力，當時報價超過千萬元人民幣，目前二手價格在500萬元左右。

“我購買的價格就不方便說了。”舒先生表示，因為船很大，走陸路運費很貴，不僅有限高，還得把船拆了，所以就決定走水路，“船肯定是在水里安全一點。”

給游艇加油。 受訪者供圖

舒先生介紹，船跟汽車一樣，只要交了車船稅，就可以上路，“當然還需要很多證件，我考取了中國的A2E游艇駕駛證（可駕駛海上20米以下的機械推進動力的游艇），還要有‘三證’：《船舶檢驗證書》《船舶所有權證書》和《船舶國籍證書》，此外還有一些關于電子設備的證書，要進港的話還需要提前在海事局網(wǎng)站上報備航線，比如目的港是哪里等等。”

舒先生啟程時發(fā)帖。 網(wǎng)絡圖

出發(fā)前舒先生為游艇加滿了油。“油箱是2600升，加柴油7塊多錢一升，還是有一點小貴，這次航行的總費用在3萬元左右。”

游艇行駛在風景秀麗的西江上。 受訪者供圖

從柳州到廣州，途經(jīng)柳江、西江、珠江，全程超過900公里。舒先生表示，全程的航速都保持在12-15節(jié)左右，行程安排也很寬松。有跑船的親戚看到自己的船經(jīng)過，拍下視頻發(fā)來，“笑我開得太慢了。”

“現(xiàn)在大家都是坐高鐵，這條航線上都是貨船，一路上好山好水，還能看到地道的西江景色。”舒先生介紹，從每年10月開始都是航運旺季，最近在航線上也會見到“堵船”。“在長洲船閘就有1000多條貨船在排隊，慢慢排隊的話，可能就要排10天8天的樣子，不過主要針對貨船，因為我們的船小，可以靈活安排，沒有堵多久。”

舒先生的游艇適航證書。 受訪者供圖

8日，上游新聞記者從廣西海事局政務中心了解到，如果船只在船檢證書標注航區(qū)的范圍航行，并且船只相關證書有效，船員有適任證書，這類游艇就可以在內(nèi)河航道航行，此外進出港要做進出港報告。

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