大家好，我是小夏，我來為大家解答以上問題?；仞伒挠⑽?，回饋很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、回饋制動分為直流回饋制動和交流回饋制動。

2、當直流電機的反電勢高于電樞電壓時，電樞將與轉(zhuǎn)子動能相應(yīng)的機械功率變?yōu)殡姶殴β屎?，大部分回饋給直流電源或電網(wǎng)，小部分變?yōu)殡姌谢芈返你~損。此時，電機變?yōu)橐慌_與電樞電源或電網(wǎng)并聯(lián)運行的發(fā)電機，其運行狀態(tài)即回饋制動狀態(tài)。在回饋制動過程中，電樞電流方向與電動狀態(tài)時的相反，有功功率回饋到電源或電網(wǎng)。回饋制動同樣出現(xiàn)在他勵電動機增加磁通的降速過程中。

3、當異步機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高于定子磁場同步速度時，電磁轉(zhuǎn)矩的方向與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反，異步機既回饋電能又在軸上產(chǎn)生機械制動轉(zhuǎn)矩，即運行于制動狀態(tài)。此時，異步機由軸上輸入機械功率。需要指出的是，異步機在回饋制動過程中，定子內(nèi)必須建立電機的磁場。這就要求定子要么接到電網(wǎng)，要么接入到容性負載電路中，以供給異步機發(fā)電所需要的無功功率。

4、與能耗制動和反接制動相比，回饋制動的 電能消耗較低，經(jīng)濟性好，但系統(tǒng)控制較為復(fù)雜。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。