該里馬克C-二是電動超級汽車，可以達(dá)到在短短1.85秒60英里每小時，和工程師堅持認(rèn)為它不僅是心靈blowingly快，但是駕駛樂趣，太。作為周圍最具前瞻性的制造商之一，Rimac Automobili決定將重點從速度轉(zhuǎn)移到設(shè)計，并運行#RumacDesignChallenge，要求參與者設(shè)計他們對Rimac產(chǎn)品未來的潛在前景的看法-具體來說，選擇了2080年。

收到了成千上萬的意見書，因此，毫無疑問，設(shè)計團(tuán)隊的獲勝者必須提出一些特別的建議。他的名字叫馬克西米利安·施耐德(Maximilian Schneider)，是的，他確實提出了可以使2080年引以為豪的東西。它被稱為Rimac Scalaton Vision 2080。

里馬克(Rimac)發(fā)布了一段涵蓋決賽入圍者的視頻，然后在六分鐘大關(guān)上戲劇性地揭露了施耐德(Schneider)的獲勝者-這幅生動的展示是施耐德令人難以置信的詳盡陳述的一部分。

Scalaton Vision 2080可以通過3D碳鋼印刷的鈦石墨框架來想象，該框架既堅固又輕巧。據(jù)稱，該車的電力傳動系統(tǒng)至少產(chǎn)生3080馬力，僅重2072磅。是的，對我們來說，這聽起來很有前途。施耐德(Schneider)的創(chuàng)造嘲弄了當(dāng)前的插件充電點，因為這款Rimac具有帶感應(yīng)充電功能的主動式翼片。

鰭片不僅產(chǎn)生下壓力，而且使汽車通過道路。除了Scalaton Vision 2080看起來像是未來的蝙蝠車之外，施耐德還引入了許多新穎的想法，例如神經(jīng)接口-實際上，他認(rèn)為汽車是根據(jù)客戶的個性由AI生成的。它使這項技術(shù)具有梅賽德斯-奔馳S級的聲音原聲。

動態(tài)輪胎修補圖案是另一項創(chuàng)新。輪胎具有根據(jù)所需的抓地力和“動態(tài)狀況”而膨脹或縮回的能力。如今，懸架和其他系統(tǒng)可以實時進(jìn)行調(diào)整以補償不斷變化的狀況，但是物理輪胎也能做到嗎?可能性是令人興奮的。

Rimac的設(shè)計團(tuán)隊不僅對Schneider的想法印象深刻，而且對他的工作細(xì)節(jié)也印象深刻。當(dāng)獲獎設(shè)計師與Rimac團(tuán)隊會面時，將有機會更深入地討論他的想法?？偠灾雌饋砦覀兊脑鴮O有著很多期待。