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      1. 您現(xiàn)在的位置是:首頁(yè) >汽車 > 2020-09-11 16:50:33 來(lái)源:

        寶馬X5 X7和3系列的2021年更新

        導(dǎo)讀 我們已經(jīng)接近今年的一半,這意味著汽車制造商將逐步發(fā)布2021年車型年更新的詳細(xì)信息。寶馬將更新其流行的3系轎車以及X5和X7 SUV,盡管尚未

        我們已經(jīng)接近今年的一半,這意味著汽車制造商將逐步發(fā)布2021年車型年更新的詳細(xì)信息。寶馬將更新其流行的3系轎車以及X5和X7 SUV,盡管尚未確切宣布這些變化將是什么,但Bimmerpost的用戶-寶馬客戶顧問(wèn)同樣如此-分享了一些有關(guān)舒適性和技術(shù)功能,以及動(dòng)力總成修訂版。

        盡管這些模型均未進(jìn)行重大更新,但所做的更改足以保持它們的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于所有這些型號(hào)系列來(lái)說(shuō),無(wú)線Android Auto 最終將成為標(biāo)準(zhǔn)配置。多年來(lái),寶馬一直沒(méi)有為Android用戶提供此功能,從而落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪和奔馳。

        3系轎車的變化最少,改版后的色彩如今又恢復(fù)了Glacier Silver Metallic和銀色Phytonic Blue Metallic的色調(diào)。自動(dòng)遠(yuǎn)光燈和具有一年全天候訂閱服務(wù)的SiriusXM將成為標(biāo)準(zhǔn)配置,而帶有紅色卡鉗的M運(yùn)動(dòng)型剎車則是一個(gè)新選擇。

        在BMW X5具有變化的長(zhǎng)名單,其中包括最大的新聞是,中檔V8 50I變種跌倒了-難道這是結(jié)束了寶馬的V8年初引擎?不過(guò),更強(qiáng)大的M50i V8和40i一樣。X5 M性能模型也應(yīng)該保留。Premium套件現(xiàn)在包括Harmon Kardon音頻系統(tǒng),M50i現(xiàn)在提供碳纖維裝飾,Executive套件現(xiàn)在包括玻璃控制器,以前是獨(dú)立的選件。

        在三排寶馬X7上,已將其應(yīng)用于2021 5系的48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)在也出現(xiàn)在40i變體上。前排座椅,方向盤和扶手的加熱是所有X7的標(biāo)準(zhǔn)配置。在六缸40i上,Premium Package包括軟關(guān)門,平視顯示器,后窗遮陽(yáng)簾和手勢(shì)控制。

        有趣的是,寶馬完全刪除了一些選項(xiàng),例如夜視,越野套件和后座娛樂(lè)選項(xiàng)??梢约僭O(shè)這是基于X7發(fā)售的第一年客戶訂購(gòu)的產(chǎn)品。

        目前尚不知道2021年寶馬3系,X5和X7的價(jià)格,這些修訂的車型系列的正式發(fā)布日期也是如此。但是考慮到更改的性質(zhì),我們預(yù)計(jì)它們的起始價(jià)格不會(huì)分別出現(xiàn)40,750美元,58,900美元和73,900美元的大差異。

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