在今年年初，我們了解到Toyota GR Yaris將會配備三缸渦輪增壓器，功率為268馬力。與反彈育種和全輪驅(qū)動系統(tǒng)，其主張的創(chuàng)造不小的轟動后，豐田美國問，如果我們想獲得該模型在美國。盡管我們尚不知道市場的計劃是什么，但由于國際售價在37,000美元左右，這可能仍然很難。目前，我們只能等待并觀察世界其他地區(qū)的情況。在日本，剛剛宣布將推出GR Yaris的三種變體。

這三個模型分別是RZ，RS和RC。

RZ是發(fā)燒友的公路賽車，具有六速手動和全輪驅(qū)動功能。該版本還采用鍛造的BBS車輪，米其林Pilot Sport 4S輪胎以及前后Torsen限滑差速器。陣容中的下一個車型RS是關(guān)注程度較低的變體，其CVT模仿傳統(tǒng)的10速自動變速器的動作。最后，RC是一款剝離模型，旨在為各種格式的賽車量身定制。RZ中存在相同的機(jī)械增強(qiáng)功能，但為了節(jié)省重量，已刪除了像音響系統(tǒng)這樣的奢侈品。

因此，日本將有很多選擇，而我們?nèi)匀徊恢牢覀兪欠襁€會獲得在歐洲銷售的普通型號。從只出售Toyota Supra的純正性能車這個品牌，豐田的形象可以通過提供更實惠，更易于管理的駕駛體驗來吸引人，而這仍然是令人興奮和有趣的。但是，以如此高的價格，這可能很棘手。盡管如此，我們?nèi)匀豢释犰诺呢S田汽車，GR Yaris可能正是讓新一代汽車愛好者對該品牌感到興奮的合適車型。