GMSV將與雪佛蘭Corvette和Silverado一同推出，但我們希望從這家美國巨頭那里獲得更多。

通用汽車將返回澳大利亞，但不是我們所知道的。霍爾頓的股票正在迅速稀薄，這家美國巨頭已經證實GMSV正在正式發(fā)生。

它將從Silverado皮卡車和Chevrolet Corvette跑車開始，但是通用汽車的目錄中還有很多內容可以適合澳大利亞的道路。

GMSV尚未證實我們的市場即將到來，但是說“它將為汽車市場的利基豪華和性能細分市場帶來更多競爭，在為消費者提供更多選擇的同時，也為新的就業(yè)機會提供支持”。

這是我們希望在澳大利亞海岸看到的美國金屬

凱迪拉克CT4-V和CT5-V黑翼

凱迪拉克以前幾乎已經到達澳大利亞，但從未真正起步。

2009年發(fā)出了CTS媒體發(fā)布邀請函，實際上有一批汽車在新西蘭開船，但全球金融危機在最后一刻取消了該計劃。

此后，通用汽車的豪華旗艦品牌一直是澳大利亞買家的禁果。真可惜 鑒于我們對高性能豪華轎車的熱愛，CT4-V和CT5-V Blackwing將恰好適合澳大利亞道路。

較小的CT4-V在尺寸上可以與美國的奧迪A3和梅賽德斯·奔馳CLA媲美，盡管其尺寸實際上與寶馬3系相當。

這使得CT4-V Blackwing成為了天生的BMW M3和Alfa Romeo Giulia QV的競爭對手。預計動力將來自其之前的ATS-V的雙渦輪增壓3.6升V6版本，可產生 346kW 和 603Nm的功率，并與六速手動 或 八速自動配對 。

更大的CT5-V Blackwing更像是M5競賽和E63 S AMG的競爭對手，盡管常規(guī)CT5在美國的定價類似于梅賽德斯-奔馳C級或寶馬3系。

炙手可熱的Blackwing有望搭載之前CTS-V的6.2升增壓V8發(fā)動機，輸出功率為477kW和854Nm，并配有八速自動變速器?？梢詫⑺醋魇前拇罄麃営惺芬詠硇阅茏詈玫钠囍籋SV GTS的更強大，更豪華的替代品。

凱迪拉克凱雷德

Escalade是富人和名人的戰(zhàn)車，在美國是即時可識別的身份象征。

在澳大利亞，它可以成為BMW X7和Mercedes-Benz GLS的完美美國競爭對手。它搭載在支持Chevrolet Tahoe的變型平臺上，并首次具有獨立的后懸架。

凱迪拉克為其提供磁懸浮控制懸架和完全可調的空氣懸架，能夠在停車時跪下，使進出更容易。非常適合紅地毯，或者在Toorak茂密的街道上試圖卸下沉重的書包時的理想選擇。

功率在凱雷德來自裝有6.2升V8發(fā)動機313kW功率的和623Nm的扭矩，掛接到一個10 - 速度 自動。凱迪拉克還將首次提供柴油- 精確地說是3.0升渦輪柴油直列六缸發(fā)動機，功率分別為207kW和623Nm。

直列六缸發(fā)動機的輸出與BMW X7 xDrive30d的輸出非常相似，盡管V8發(fā)動機與X7 M50i的核電站不匹配。

在內部，Escalade主要提供奢侈品。顯示屏上有一個14.2英寸的駕駛員顯示屏，左側有一個7.2英寸的觸摸屏供駕駛員使用。中央信息娛樂屏幕為14.2英寸，所有這三個屏幕均位于彎曲的OLED群集中。

買家可以選擇使用36揚聲器的音響系統(tǒng)，后排乘客可以使用帶有USB和HDMI輸入的雙12.6英寸觸摸屏。可以預見，前排和第二排座椅都是舒適的船長椅子。

育空GMC

育空地區(qū)有更大的版本，但長5334毫米，已經比奧迪Q7長350毫米。比起具有自己的引力的育空XL，它更適合澳大利亞道路。

還提供雪佛蘭Tahoe，它與育空地區(qū)基本上相同，但內飾不太豪華，外觀更具侵略性。

不過，我們選擇了育空地區(qū)，因為它是外表更好，修飾更豐富的兄弟姐妹。

像Escalade一樣，育空地區(qū)還配備了空氣懸架系統(tǒng)，能夠根據不同的駕駛模式升高或降低行駛行程。當您需要上車時，它會下跪，然后抬起頭來越過人跡罕至的崎tough地形。

在內部，Yukon配備15英寸彩色平視顯示器，并提供有關速度，導航和主動安全性的信息。還有足夠多的攝像頭使喬治·奧威爾(George Orwell)進入墳墓，總共有9個視野，而一套旨在使拖曳變得更容易的系統(tǒng)。

說到這一點，育空地區(qū)的制動牽引能力為3800公斤。動力來自5.3升和6.2升汽油V8發(fā)動機的選擇。兩者均標配10速自動變速器。

GMC峽谷

澳大利亞喜歡utes。除了廣受歡迎的Toyota HiLux和Ford Ranger外，Ram 1500還吸引了許多購買者。

GMSV將與Chevrolet Silverado一起推出，但是要小一些-但不比HiLux小嗎?

那就是GMC峽谷所處的位置。峽谷是雪佛蘭科羅拉多州的配套平臺，在美國，中型峽谷已經成為主流。

即便如此，峽谷長5395毫米，寬1886毫米，高1795毫米，軸距為3258毫米。這使它比現(xiàn)已停產的常規(guī)托盤霍頓科羅拉多號長34毫米，寬14毫米，而加長床選件的長度則大了334毫米。

像Ram 1500和Chevrolet Silverado一樣，Canyon比Holden Colorado擁有更豪華的內飾，盡管科羅拉多州的車主會共享儀表板和信息娛樂系統(tǒng)的一部分，會感到賓至如歸。

AT4是Canyon的越野型，提供可鎖定的后差速器，31英寸的固特異牧馬人DuraTrac輪胎，紅色的恢復鉤和獨特的懸掛音調。迪納利(Denali)是它更具都市氣息的同級產品，其外部鍍鉻更多，加熱和通風的前排座椅以及開孔木材裝飾。

在發(fā)動機罩下方，峽谷由3.6升V6汽油發(fā)動機提供動力，功率為230kW和373Nm，或者由2.8升渦輪柴油發(fā)動機提供動力，功率為135kW，扭矩為500Nm。

制動牽引能力為3500公斤，與五十鈴D-Max，豐田HiLux和福特Ranger完美結合。