英國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)出色，與其他市場(chǎng)相比，在爆發(fā)嚴(yán)重打擊的整體銷量下降的背景下。在鎖定的第一個(gè)完整月中，純電動(dòng)汽車在2020年4月僅下降了10%，占據(jù)了32%的市場(chǎng)份額，而所有其他燃料類型均下降了90%以上。

電動(dòng)汽車銷售和市場(chǎng)份額-2020年4月

到2020年4月，僅注冊(cè)4,321款車型，考慮到英國(guó)在此期間處于完全鎖定狀態(tài)，這一數(shù)字并不令人意外。因此，與2019年4月相比，當(dāng)月的直接銷售額下降了97%以上。

純電動(dòng)模型在幾乎每個(gè)區(qū)域都比其他任何燃料類型都有更好的表現(xiàn)?？備N量以汽油車高居首位，但除此之外，純電動(dòng)汽車也取得了勝利。

銷量的下降幅度明顯小于其他類型的汽車，純電動(dòng)車型僅次于汽油，落后于柴油，插電式混合動(dòng)力汽車，混合動(dòng)力車和輕度混合動(dòng)力車。

十大最暢銷車型首次獲得兩款純電動(dòng)汽車的排名，特斯拉的Model 3(658)排名第一，而Jaguar I-Pace(367)排名第二。他們合計(jì)的1,025輛汽車占4月份登記的所有汽車的24%，使電動(dòng)汽車當(dāng)月的市場(chǎng)份額達(dá)到32%。

可以說(shuō)，這一市場(chǎng)份額是一個(gè)新記錄，而且利潤(rùn)巨大。純電動(dòng)汽車的前紀(jì)錄是4.6%，插電式汽車組合的銷量是7.3%，創(chuàng)下了歷史最高記錄。

但是，4月份純電動(dòng)汽車的32%的市場(chǎng)份額和聯(lián)合插入式注冊(cè)的34%的市場(chǎng)份額比以前任何時(shí)候都大幅度增長(zhǎng)。

這些數(shù)字是在奇怪的時(shí)期出現(xiàn)的，這一切都可以緩解，但是電動(dòng)汽車肯定比其他任何車輛都更能抵抗鎖定的影響。

但是，這并不是完全出乎意料的，因?yàn)榕c其他汽車相比，純電動(dòng)車型的等待清單通常很長(zhǎng)，而在這一低銷量時(shí)期，積壓的訂單會(huì)有所增加。預(yù)期會(huì)出現(xiàn)一定程度的六角琴效應(yīng)，但事實(shí)證明，4月在英國(guó)的注冊(cè)比預(yù)期的更具彈性。

5月份的數(shù)據(jù)將同樣令人感興趣，并且將在很大程度上取決于未來(lái)幾周是否會(huì)降低/取消任何鎖定限制。希望電動(dòng)汽車?yán)^續(xù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，并且市場(chǎng)趨勢(shì)表明，購(gòu)買(mǎi)者對(duì)電動(dòng)車型的關(guān)注程度超過(guò)以往。