別克伊萊克特拉概念車別克今天在上海發(fā)布了一個令人驚訝的公告，揭示了伊萊克特拉的概念。雖然這個概念帶有該品牌過去的標(biāo)志性名稱，但這個新名稱與原始名稱無關(guān)。今天的Electra概念預(yù)覽版是該品牌新的簡約設(shè)計語言及其電氣化的基礎(chǔ)。

乍一看，Electra看起來像是對汽車制造商2018年Enspire概念的更時尚，更運動的詮釋。然而，Electra通過將四座跨界車的外觀與時尚的GT車相融合，進(jìn)一步向前邁進(jìn)了一步。別克說，伊萊克特拉的設(shè)計靈感來自太空艙，這使原來伊萊克特拉的太空競賽外觀得到了榮譽。但這就是相似之處結(jié)束的地方。

別克將其新的設(shè)計語言稱為“勢能”，汽車制造商稱其“看起來像被釋放的箭頭”。Electra具有一個長引擎蓋，前端直立，傾斜的擋風(fēng)玻璃和車頂以及一個程式化的后端。盡管前部采用了狹縫大燈，狹窄的格柵和狂野的DRL設(shè)計，但它看上去仍然像別克。23英寸的車輪，發(fā)光的別克徽章以及那些瘋狂的蝴蝶門有助于營造出圓滑的交叉感。

外部的極簡主義風(fēng)范也延續(xù)到內(nèi)部。別克說，由于缺乏傳統(tǒng)的儀表板，伊萊克特拉有一個“類似太空飛船”的底座。取而代之的是，乘客會看到位于可伸縮方向盤上方的大型弧形顯示屏，用于自動駕駛，但客戶不要期望任何汽車制造商會很快看到這種技術(shù)。懸掛式座椅有助于改善內(nèi)部的稀疏通風(fēng)外觀。

我們懷疑此概念預(yù)覽版的模型不會像這樣;但是，其技術(shù)和動力總成可能成為現(xiàn)實。Electra概念車采用通用的新一代模塊化電動推進(jìn)系統(tǒng)，其中包括兩個電動機(jī)(每個軸上一個)?？缃畿嚥捎昧送ㄓ闷嚨腢ltium電池，可為Electra提供超過600公里(372英里)的續(xù)航里程。最大輸出功率為435千瓦(583馬力)，根據(jù)別克的說法，這可以在4.3秒內(nèi)將Electra從每小時零公里推進(jìn)到每小時100公里(每小時62英里)。品牌的新面貌