寶馬剛剛宣布了一些車型的升級(jí)和更新，作為該公司年度秋季更新周期的一部分。2020年秋季的改進(jìn)主要集中在提高效率和減少排放上，但還有其他新事物值得一提。

首先，寶馬表示，其所有型號(hào)的所有車型現(xiàn)在都符合6d排放標(biāo)準(zhǔn)。該5個(gè)系列從推出三個(gè)額外的插電式混合動(dòng)力車型號(hào)，545e的xDrive轎車，旅行車530E，530E和旅游xDrive系統(tǒng)的好處。他們中的第一個(gè)使用六缸PHEV系統(tǒng)，而530e車型則依賴于四缸2.0升汽油單元?？偠灾?系現(xiàn)在提供了五種不同的插電式混合動(dòng)力車型的組合，寶馬稱這是該細(xì)分市場(chǎng)中“電動(dòng)駕駛車型的最大選擇”。

在美國(guó)，柴油可能是個(gè)臟話，但歐洲市場(chǎng)上的客戶仍然渴望扭矩式壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬為3系和8系車型提供了新型六缸，48伏輕度混合動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足了這些需求。在30d和40d變體中，新機(jī)組分別產(chǎn)生286馬力(210千瓦)和340 hp(250千瓦)的功率。得益于額外的電氣支持，例如330d轎車僅需5.3秒即可從靜止?fàn)顟B(tài)加速到每小時(shí)62英里(每小時(shí)0-100公里)。

寶馬出售的最小的車輛也獲得了新的發(fā)動(dòng)機(jī)。116i中有一個(gè)新的1.5升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而120i中有一個(gè)新的四缸單元。216d GranCoupé接受了一種新的三缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其峰值輸出為116 hp(85 kW)，這使該型號(hào)在10.3秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)0-62 mph(0-100 kph)的速度沖刺。

從2020年11月起將進(jìn)行其他升級(jí)，包括城市巡航控制功能，信息娛樂系統(tǒng)的新數(shù)字服務(wù)，X1和X2的新前燈變體以及許多車型的新漆面。有關(guān)詳細(xì)信息，請(qǐng)參見下面的新聞發(fā)布部分。