萊昂e-Hybrid一次充電可行駛36英里。

Seat的新型Leon系列掀背車的插電式混合動力版現(xiàn)已開始訂購，價格從不到31,000英鎊起。Leon e-Hybrid是該品牌的首款插電式混合動力汽車，為客戶提供36英里的全電動范圍和超過200 bhp的功率輸出。

該動力來自1.4升汽油發(fā)動機和電動機，兩者均通過六速自動變速箱為前輪提供動力?？傮w而言，這兩個電機的輸出功率均為201 bhp，足以在0-62 mph的速度下進行7.5秒的沖刺。

電動機的動力來自一個13 kWh的鋰離子電池，該電池通過3.6 kWh的AC插頭進行充電。這意味著從空車中充電需要不到四個小時。經(jīng)常這樣做并推動經(jīng)濟發(fā)展，官方數(shù)據(jù)顯示您的平均經(jīng)濟數(shù)據(jù)可能介于217.3至235.4 mpg之間。

不過，也許更重要的是，萊昂每公里僅排放27克二氧化碳，直接計入公司汽車稅的10%。起步價為30,970英鎊，對于許多考慮由公司資助的車輪而言，這可能是一個誘人的前景。

以這個價格，您會看到FR模型，它的圖像比Leon系列中的其他車型略帶運動。但是，如果您需要更多的裝備，則始終可以選擇更豪華的FR Sport，Xcellence和Xcellence Lux飾面級別以及高端的First Edition。所有這五個都可以選擇插入式混合動力。

在Leon系列的另一端，由于引入了汽油輕度混合動力，混合動力的出現(xiàn)方式略有不同。新型1升eTSI發(fā)動機可提供109 bhp的功率，并標配自動變速箱，但其突出的特點是48伏混合動力系統(tǒng)。

該技術(shù)使汽車能夠有效地回收通常在制動或減速時會損失的能量，并利用它來幫助發(fā)動機熄火。無論該功率用于使汽車在關(guān)閉發(fā)動機的情況下滑行，還是在發(fā)動機處于負載狀態(tài)時提供額外的咕gr聲，它都可以減少啟停交通中的油耗。