讓我們看一下特斯拉的制造基礎(chǔ)設(shè)施。

特斯拉正大幅擴展其制造基礎(chǔ)設(shè)施，同時在三大洲建立三座新的大型工廠，并對現(xiàn)有工廠進行升級。

年峰值產(chǎn)量已經(jīng)超過了每年80萬，這還不包括即將在中國推出的Model Y生產(chǎn)線。

加利福尼亞弗里蒙特的特斯拉工廠

特斯拉在弗里蒙特的工廠現(xiàn)在每年可生產(chǎn)多達500,000臺Model 3 / Y型號(以前是40萬輛)，而且似乎大多數(shù)將是Y型。

“我們最近將Model 3 / Y型車的產(chǎn)能提高到每年500,000臺。為此，我們重啟了第二家噴漆車間，安裝了世界上最大的壓鑄機，并升級了Model Y的總裝線。在今年年底或明年年初達到滿負(fù)荷生產(chǎn)。”

“ ...弗里蒙特的Y型車有望很快達到產(chǎn)能水平。”

中國上海特斯拉Giga(Gigafactory 3)

根據(jù)第三季度的報告，經(jīng)過最新的投資和升級，特斯拉Gigafactory 3工廠現(xiàn)在可以每年生產(chǎn)多達250,000輛Model 3- “達到其設(shè)計的生產(chǎn)率”。

我們猜測Y型將與Model 3的輸出相匹配，但是將需要一年左右的時間。

“我們最近的產(chǎn)能擴張投資目前正在穩(wěn)定，因為上海的Model 3達到了其設(shè)計的生產(chǎn)率……”

“ Model 3的生產(chǎn)能力已增加到每年25萬輛。我們通過激勵措施將Model 3的價格降低至249,900元人民幣，使其成為中國價格最低的中型轎車1。這得益于低成本電池和由于成本和起始價格的這種變化，我們最近在Model 3工廠增加了第三次生產(chǎn)轉(zhuǎn)換。”