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      1. 您現(xiàn)在的位置是:首頁(yè) >汽車(chē) > 2020-10-25 22:31:21 來(lái)源:

        Inmotive推出世界上最高效的電動(dòng)汽車(chē)兩速變速器

        導(dǎo)讀 Inmotive,一家在加拿大成立的汽車(chē)供應(yīng)商,推出了其兩速變速器INGEAR TM專(zhuān)利。Ingear是為下一代電動(dòng)汽車(chē)而發(fā)明和設(shè)計(jì)的,其簡(jiǎn)單耐用的設(shè)計(jì)

        Inmotive,一家在加拿大成立的汽車(chē)供應(yīng)商,推出了其兩速變速器INGEAR TM專(zhuān)利。Ingear是為下一代電動(dòng)汽車(chē)而發(fā)明和設(shè)計(jì)的,其簡(jiǎn)單耐用的設(shè)計(jì)使其動(dòng)力總成更有效,范圍更廣,成本更低。

        Inmotive最近完成了對(duì)Ingear的完整生產(chǎn)前測(cè)試,并將其集成到演示工具中并準(zhǔn)備上市。測(cè)試設(shè)備可提供給公認(rèn)的設(shè)備制造商。

        Inmotive首席執(zhí)行官Paul Bottero表示:“新一代變速箱為電動(dòng)汽車(chē)的多速變速箱提供了全新的思維方式,并且還為其他眾多細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的收益。” “這是同類(lèi)產(chǎn)品中的第一款兩速變速器,可以有效地投放到全球市場(chǎng)。” ”

        怎么運(yùn)行的

        如今,大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)都使用單速變速箱,但是為電動(dòng)汽車(chē)配備Ingear變速箱可以降低成本,擴(kuò)大范圍并改善加速時(shí)間,提高容量。在高速公路上超車(chē),在山坡上表現(xiàn)出最高的速度和性能。

        通常,在電動(dòng)機(jī)和車(chē)輪之間有兩個(gè)減速器,電動(dòng)機(jī)在車(chē)輪每轉(zhuǎn)一圈時(shí)旋轉(zhuǎn)約九次。Ingear用連續(xù)的驅(qū)動(dòng)鏈和可轉(zhuǎn)換的鏈輪代替了第二個(gè)減速器。為了換檔,致動(dòng)器在車(chē)輪單轉(zhuǎn)期間放置鏈輪段,從而有效地增加或減少傳動(dòng)比。Ingear的專(zhuān)利幾何結(jié)構(gòu)確保了電動(dòng)機(jī)和車(chē)輪的同步,從而在整個(gè)換檔過(guò)程中允許連續(xù)的扭矩運(yùn)動(dòng)。

        通過(guò)使動(dòng)力總成在低檔和高檔齒輪下更高效地運(yùn)行,可以減少浪費(fèi)的能量,從而增加每次充電的時(shí)間。同樣,即使降檔,恢復(fù)也可以持續(xù)改善。

        Bottero解釋說(shuō):“我們發(fā)現(xiàn),當(dāng)今的自動(dòng)變速器無(wú)法滿足電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的需求。” “通過(guò)有效的設(shè)計(jì)和為原始設(shè)備制造商節(jié)省的大量資金,我們相信Ingear變速箱可滿足所有OEM需求,并將推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及。” ”

        實(shí)現(xiàn)最佳性能

        這是Ingear新型變速箱的主要優(yōu)點(diǎn):

        節(jié)省成本-通過(guò)將簡(jiǎn)單,低組件的Ingear模型集成到大批量集成驅(qū)動(dòng)單元中,OEM可以為每輛車(chē)節(jié)省1,500多美元。通過(guò)使用較少的電池以及較便宜的電動(dòng)機(jī)和逆變器,同時(shí)保持相同的范圍并提高加速度,可以實(shí)現(xiàn)這種節(jié)省。除了節(jié)省OEM資金外,車(chē)隊(duì)所有者還將在三年內(nèi)節(jié)省約2,000美元的運(yùn)營(yíng)成本(電力)。

        緊湊型-設(shè)計(jì)來(lái)覆蓋差速器,Ingear僅比傳統(tǒng)的單速變速器大一點(diǎn)。

        快速,平穩(wěn),安靜-Ingear可以在不到一圈的時(shí)間內(nèi)換檔。電機(jī)始終與車(chē)輪保持接觸,即使在換檔時(shí)也可以施加連續(xù)的扭矩。齒輪比逐漸變化,扭矩填充算法不會(huì)影響乘客的舒適度。加速時(shí)間可縮短15%。

        效率和可靠性-Ingear通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)效率和減少寄生損失,將標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛的范圍擴(kuò)大了15%。它還可以提高牽引,爬山和最高速度。

        技術(shù)采用

        Ingear并非通用技術(shù)。其設(shè)計(jì)靈活性使OEM可以自定義技術(shù)的大小和規(guī)模以適合車(chē)輛類(lèi)型。盡管最初的發(fā)展集中在乘用車(chē)市場(chǎng)上,但該技術(shù)可以適用于各種車(chē)輛,包括商用,越野和配備燃料電池的車(chē)輛。

        Inmotive目前與兩家國(guó)際OEM簽訂了開(kāi)發(fā)合同,并且正在與全球其他幾家OEM進(jìn)行討論以進(jìn)行實(shí)施。

        關(guān)于Inmotive Inc.

        Inmotive是Ingear的加拿大發(fā)明家,該Ingear是適用于多種應(yīng)用的超高效多速動(dòng)力總成技術(shù)。Ingear通過(guò)增加很少的成本和重量幫助擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)的范圍,同時(shí)在平穩(wěn)換檔期間提供連續(xù)的扭矩。其高度可靠的設(shè)計(jì)還提高了扭矩,加速度,爬坡性能和最高速度,并受到16項(xiàng)已獲專(zhuān)利和17項(xiàng)正在申請(qǐng)中的專(zhuān)利的保護(hù)。Inmotive總部設(shè)在多倫多,加拿大,以及印度和中國(guó)的辦事處。

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