長(zhǎng)期以來，新一代Mahindra XUV500一直是印度市場(chǎng)上最受關(guān)注的汽車之一。SUV已經(jīng)開發(fā)了兩年多了(在公眾眼中，這要?dú)w功于定期的間諜射擊)。 預(yù)計(jì)將于明年年初發(fā)布，本月初的最新諜照顯示，新一代XUV500具有生產(chǎn)規(guī)格的LED大燈，LED尾燈以及觸摸屏系統(tǒng)。

Manojprabu在班加羅爾-欽奈高速公路上發(fā)現(xiàn);顯示汽車在雨中進(jìn)行夜間測(cè)試。 間諜照片表明，即將面世的第二代XUV500可能配備了1級(jí)自主技術(shù)。通過取消剛發(fā)布的MG Gloster，這也可能使其成為印度采用1級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)提供的最實(shí)惠的汽車。 在此過程中，它還將成為首款具有此功能的Mahindra汽車。直到現(xiàn)在，這項(xiàng)技術(shù)還僅限于高檔和豪華汽車，但在印度，它卻慢慢流向了價(jià)格更便宜的汽車。XUV500的最新測(cè)試mu已安裝了ADAS(高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng))，可以顯示諸如雷達(dá)和圖像傳感器之類的裝備，這些裝備將具有自主的安全功能。 2021 Mahindra XUV500觸摸屏 有望在自主技術(shù)中提供的功能 通用汽車制造商已經(jīng)與韓國公司Mando Corporation合作，后者將為印度汽車制造商提供用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的攝像頭，雷達(dá)和DCU(域控制單元)。該自動(dòng)駕駛技術(shù)通過簡(jiǎn)化駕駛過程并為乘客提供更好的安全性，進(jìn)一步提高了駕駛員的便利性。 采用1級(jí)自主技術(shù)的ADAS提供額外的安全功能，例如盲點(diǎn)檢測(cè)，昏昏欲睡的駕駛員檢測(cè)，注意力檢測(cè)，交叉交通警報(bào)系統(tǒng)，緊急制動(dòng)(低于40-50 kmph的速度)，自適應(yīng)巡航控制和車道保持助攻。在今年早些時(shí)候的AutoExpo 2020上，帶有自主技術(shù)的Mahindra Marazzo原型中就預(yù)見了這種設(shè)置。 MG Gloster提供了上述大多數(shù)自主功能，而福特Endeavor提供了半自主并行停車輔助系統(tǒng)?？偠灾灾骷夹g(shù)將盡一切努力確保對(duì)船上使用者的最大安全性和便利性。它具有廣泛的功能，包括避免道路上的障礙物，在緊急情況下停止前進(jìn)等。 動(dòng)力總成詳細(xì)信息 Mahindra XUV500將由重新配置的2.2升mHawk柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。除此之外，還將提供新的2.0升mStallion汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱的工作將由6速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱選配。借助全輪驅(qū)動(dòng)裝置，動(dòng)力將傳遞至所有車輪。 新款XUV500即將面世，將與MG Hector Plus和即將推出的Tata Gravitas和7座現(xiàn)代Creta等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相媲美，預(yù)計(jì)價(jià)格將在13-20萬盧比之間(前陳列室)。