在第三季度，美洲虎設(shè)法將I-PACE的銷售量同比下降了12%。

2020年第三季度，Jaguar I-PACE指出全球銷售量為3,214(下降12%)，不幸的是，這是第四季度同比下降。

幾年前，當(dāng)I-PACE作為歐洲首批遠(yuǎn)程高性能車型之一推出時(shí)，我們希望有更多的產(chǎn)品，但與Audi e-tron不同，結(jié)果不會(huì)隨著時(shí)間的推移而改善。

捷豹I-PACE銷售– 2020年第三季度

今年到目前為止，全球已售出約8,650個(gè)I-PACE(同比下降32%)。實(shí)話實(shí)在令人失望。我們確實(shí)希望需求會(huì)更高。

唯一積極的一點(diǎn)是，對(duì)于像Jaguar這樣的小品牌，I-PACE占總銷量的11.8%，這實(shí)際上還不錯(cuò)。另一方面，第三季度的整體銷售額也下降了27%，至27,347(比年初至今下降了41%)。

自2018年第二季度以來(lái)，捷豹累計(jì)銷售了近33,000臺(tái)I-PACE。

I-PACE在接下來(lái)的幾個(gè)季度中會(huì)反彈并有所改善嗎?也許需要進(jìn)行一些重大升級(jí)才能吸引更多客戶?

目前，它是捷豹路虎陣容中唯一的BEV，其中還包括多個(gè)插電式混合動(dòng)力車。很快，我們應(yīng)該會(huì)看到另外兩款電動(dòng)汽車-捷豹XJ和攬勝EV。