在奧迪e-tron的55是一款全電動豪華SUV，你想舒適地去說的意思，讓你。如果您在Prestige裝飾級別的方框中打勾，那就尤其如此，它增加了按摩座椅，更厚，更隔音的玻璃，以及13200美元的價格。

但是這幅肖像只是部分真實的。它也看似很快。憑借402的馬力和驚人的490磅-英尺的自旋扭矩，人們可能會自言自語：“當(dāng)然很快。” 但是，它也很重。就像5,754磅很多。

因此，盡管擁有強(qiáng)大的動力，但e-tron仍能在5.5秒的時間內(nèi)從停車位減速到每小時60英里。盡管那是20年前的美好時光，但它在2020年將它置于電動SUV組合的后方。盡管如此，正如Kyle Conner在上面的One Lap視頻中所展示的那樣，當(dāng)錄制可觀的唱片時，初始加速并不是一切。時間在北卡羅來納州汽車研究中心(NCCAR)上。

在關(guān)閉所有牽引力控制保姆的情況下，讓起跑線處于運(yùn)動模式，德國雙馬達(dá)AWD野獸相對溫和。進(jìn)入第一彎時，這輛汽車的重量相當(dāng)可觀，但重要的是，它不會減慢速度。

由于車輛中的電池電量低，人們可能期望車身側(cè)傾不會實現(xiàn)。由于前后輪胎具有相同的寬度，因此具有相同的路面接觸面，因此過度轉(zhuǎn)向不足不會影響其限速頭。機(jī)箱的整體平衡性很好。

其表現(xiàn)的欺騙性在最后一圈時間內(nèi)展現(xiàn)出來。奧迪e-tron 55值得一顆金星，以非常可觀的1:52轉(zhuǎn)動。根據(jù)不斷增長的One Lap數(shù)據(jù)庫，它的行為比特斯拉Model X Performance (Raven)慢了一點。優(yōu)秀!