沃爾沃希望最大程度地提高其電動(dòng)車型在市場(chǎng)上獲得成功的機(jī)會(huì)，并因此使其成為高級(jí)SUV。據(jù)報(bào)道，在吉利擁有的瑞典汽車制造商XC40 Recharge P8成為該品牌的首個(gè)大眾市場(chǎng)電動(dòng)汽車之后，現(xiàn)在正在考慮是否應(yīng)在其范圍內(nèi)增加更小的電動(dòng)分頻器。

根據(jù)AutoExpress的說(shuō)法，這種新型的電池驅(qū)動(dòng)的高座騎將被稱為XC20，實(shí)際上它不會(huì)與XC40騎在同一平臺(tái)上。作為其基礎(chǔ)，沃爾沃將尋求其母公司中國(guó)吉利(Geely)的支持，該公司擁有一個(gè)定制的電動(dòng)汽車平臺(tái)，稱為可持續(xù)體驗(yàn)架構(gòu)(SEA)，瑞典汽車制造商可以使用該平臺(tái)。

消息人士確實(shí)指出，這并不是沃爾沃肯定會(huì)推出該車型的消息，但由于這家汽車制造商計(jì)劃在2025年之前每年在其范圍內(nèi)增加一輛電動(dòng)汽車，因此小型的BEV跨界電動(dòng)車很有道理。沃爾沃已經(jīng)為各種名稱注冊(cè)了商標(biāo)，例如XC10和XC20，但尚未決定將使用哪個(gè)銘牌。