奧迪在插電式混合動力運(yùn)動游戲方面落后于時尚，因?yàn)樗谴蟊娖嚰瘓F(tuán)四方組合中最后一款以更注重性能的方式獲得電氣化處理的PHEV。繼斯柯達(dá)明銳RS iV，大眾高爾夫GTE和庫珀萊昂之后，新的A3 Sportback 45 TFSI e結(jié)合了渦輪增壓的1.4升汽油，電動機(jī)和13千瓦時電池組。

令人驚訝的是，奧迪豪華緊湊型掀背車的功能更強(qiáng)大的PHEV版本提供了與其VAG兄弟姐妹相同的組合輸出– 242 hp(180 kW)和295 lb-ft(400 Nm)。電動打孔機(jī)可在6.8秒內(nèi)以0至62 mph(100 km / h)的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，最高時速為144 mph(232 km / h)。根據(jù)WLTP周期，它可以覆蓋39英里(63公里)的電力。在零排放模式下，您的行駛速度不會超過87英里/小時(140公里/小時)。

動力僅通過前輪從內(nèi)置在六速自動變速箱殼體中的電動機(jī)引導(dǎo)?？梢允褂眉矣貌遄诖蠹s五個小時內(nèi)將電池組從零開始充滿電。根據(jù)“四環(huán)”，可以以2.9 kW的最大功率為13 kWh電池充電。

為了打造“ 45 TFSI e”版本，奧迪在公司的Singleframe格柵上涂上了光澤的黑色，并為矩陣LED大燈的日間行車燈賦予了“ E”主題，以強(qiáng)調(diào)汽車的電氣化特性。插電式混合動力A3 Sportback搭載17英寸車輪，其背后的制動器比40 TFSI e的制動器更大，以應(yīng)對更大的沖擊。