曾幾何時(shí)，擁有一臺(tái)中置引擎的機(jī)器并不一定意味著要擁有六位數(shù)的超級(jí)跑車或新的Corvette。實(shí)際上，如果評(píng)論中至少?zèng)]有提及豐田普瑞維亞，我們將感到非常失望。這部影片的特色是一輛與眾不同的中置發(fā)動(dòng)機(jī)豐田汽車，豐田汽車要準(zhǔn)備好面對(duì)一輛將近三十年的超級(jí)跑車。

嗯，是MR2。出生于1980年代，1990年代經(jīng)過(guò)提煉，然后可以說(shuō)是2000年代絕育了，前兩代人一直是全世界發(fā)燒友的最愛(ài)。其中一位狂熱者是居住在英國(guó)的卡爾一人。我們對(duì)他一無(wú)所知，但他確實(shí)將一臺(tái)大型渦輪增壓器拍到了1993年的MR2上。強(qiáng)大的3S-GTE四缸發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在產(chǎn)生了610馬力(449千瓦)的功率，通過(guò)一個(gè)老式的手動(dòng)變速箱轉(zhuǎn)動(dòng)了后輪。

同時(shí)，我們將羅里·里德(Rory Reid)放回了邁凱輪540C的方向盤(pán)，如果聽(tīng)起來(lái)很熟悉，那是他11月駕駛與梅賽德斯SLR邁凱輪對(duì)決的那輛車。他似乎喜歡入門級(jí)邁凱輪的新老比賽，盡管提醒一下，在這種情況下，入門級(jí)仍然意味著雙渦輪增壓3.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)(可輸出533馬力(397千瓦)的功率)與快速變速雙離合器變速箱。在股票裝飾中，它可以在3.5秒內(nèi)以60英里/小時(shí)的速度行駛，而如果您繼續(xù)踩油門，它將以200英里/小時(shí)的速度親吻。

盡管如此，如果卡爾的馬力要求很高，那么540C在這場(chǎng)比賽中處于劣勢(shì)。當(dāng)然，在前面提到的單反邁凱輪攤牌中也處于劣勢(shì)，并且比賽很輕松地進(jìn)入了540C。是的，SLR的發(fā)動(dòng)機(jī)位于前方時(shí)存在牽引力問(wèn)題，但MR2的中置發(fā)動(dòng)機(jī)配置不會(huì)受到任何不利影響。換句話說(shuō)，這場(chǎng)比賽應(yīng)該是一場(chǎng)接近的比賽。