日本汽車制造巨頭本田周三宣布，將推出最新的混合動力車，并將加速到2022年為歐洲市場上所有新車型提供電動選項(xiàng)的計(jì)劃。

但是，這家全球第七大汽車制造商表示，目前沒有計(jì)劃在歐洲制造任何新車型，此前該公司在2月宣布將關(guān)閉其在英國斯溫頓的工廠。

本田歐洲高級副總裁湯姆·加德納說：“我們的全部陣容將在2022年實(shí)現(xiàn)電氣化。”

加德納在接受法新社采訪時說：“隨著歐洲的電氣化迅速成為本田商業(yè)戰(zhàn)略的最前沿，客戶正在迅速轉(zhuǎn)向更清潔，更高效的車輛。”

本田在阿姆斯特丹舉行的活動中，展示了其流行的爵士兩廂車的最新款式，這是計(jì)劃在歐洲市場推出的六款新車型之一。

加德納說，新的兩電機(jī)混合動力爵士將在2020年中旬投放歐洲市場，并計(jì)劃在2022年推出其他五款車型。

根據(jù)《全球制造業(yè)》雜志，該公司之前是全球第七大汽車制造商，其目標(biāo)是到2025年推出這些車型。

但是當(dāng)被問及這些模型是否會在歐洲市場本地生產(chǎn)時，加德納說：“我們的新型混合動力車正在日本制造……我們能夠?qū)⑺鼈儙У綒W洲。”

在此之前，本田宣布，由于全球汽車業(yè)的“空前變化”，它將在2021年之前關(guān)閉其在英國的工廠，將失去3500個工作崗位。

該公司在二月份宣布，英格蘭汽車將在本州唯一的歐盟工廠西南英格蘭史云頓(Swindon)停產(chǎn)。該公司于二月宣布，隨著全球汽車制造商越來越多地投資于環(huán)保型電動汽車，而非柴油汽車。

汽車制造商的斯溫頓工廠已經(jīng)生產(chǎn)本田思域模型超過24年，每年有15萬輛汽車下線。

本田堅(jiān)稱其決定與英國脫歐無關(guān)，但一位分析師表示，英國退出歐盟的舉動很可能是促使該決定的催化劑。

加德納表示，本田公司廣泛歡迎鮑里斯·約翰遜與歐盟達(dá)成的最新英國脫歐協(xié)議，因?yàn)樵摴菊趯ふ?ldquo;強(qiáng)大的英歐貿(mào)易協(xié)定”所提供的機(jī)會。

但是加德納補(bǔ)充說：“英國的情況每天都在發(fā)生變化，并且每小時都在變化。我們看到它的發(fā)展非常迅速。”

他說：“像任何制造商一樣，我們贊賞貿(mào)易法規(guī)的簡潔明了。”