在，我們很少看到歐洲和亞洲喜歡的古怪的小型自行車。無論是尖叫的川崎忍者ZX-25R還是可愛的小FB Mondial Flat Track 125，整個(gè)池塘和太平洋??的草叢看上去總是更綠。但這并不意味著我們不能從遠(yuǎn)處欣賞小型機(jī)器，而Fantic的Caballero就是您可以欣賞遠(yuǎn)方的完美范圍。

Fantic總部位于意大利，專門從事耐久力自行車和迷你自行車的開發(fā)，但合法的Caballero家族卻將公司的越野能力與鮮明的公路風(fēng)格融合在一起。歷史上由125cc，250cc和500cc的變體組成，基于歐5的排放迫使特雷維索這個(gè)品牌放棄了四分之一升的車型，而傾向于更新八升和半升的版本。幸運(yùn)的是，Caballero 125系列因此獲得了更多選擇，并且更新使入門級(jí)Cab成為了更具吸引力的初學(xué)者自行車。

對(duì)于2021年，得益于可變氣門致動(dòng)系統(tǒng)和滑動(dòng)離合器，最近從雅馬哈購(gòu)買的新型Minarelli發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了Euro 5標(biāo)準(zhǔn)。盡管大多數(shù)125cc機(jī)器很少看到這種技術(shù)，但這些升級(jí)不僅產(chǎn)生了更清潔的排放，而且提高了節(jié)氣門響應(yīng)和效率?；瑒?dòng)離合器還可將拉桿拉力降低20%，并通過防止后輪鎖死來幫助初學(xué)者避免發(fā)粘。

更新不會(huì)隨著引擎而停止?？駸嵴哌€增加了一個(gè)快速拆卸的鞍座，新的側(cè)面板和一個(gè)更長(zhǎng)的牌照架，以防止道路碎屑飛濺。當(dāng)Flat Track和Scrambler變種在2021年回歸時(shí)，它們將與Caballero 500上常見的Deluxe內(nèi)飾結(jié)合在一起。