專注于駕駛員和車隊(duì)安全的人工智能(AI)和邊緣計(jì)算領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Netradyne宣布通過推出Driveri D-來擴(kuò)展其Driveri®產(chǎn)品線210。D-210加入了旗艦驅(qū)動程序Driveri(現(xiàn)稱為D-410)，該驅(qū)動程序是基于視覺的安全平臺，將人工智能與視頻，先進(jìn)的機(jī)載傳感器和邊緣計(jì)算相結(jié)合，以檢測，推理和確定事件的因果關(guān)系。

D-210專為中小型商用車而設(shè)計(jì)，具有較小的外形尺寸，但具有與D-410相同的高性能和功能豐富的功能。D-210的攝像機(jī)系統(tǒng)占地面積減少了50%，由雙高清內(nèi)向和外向攝像機(jī)組成，支持高質(zhì)量的視頻記錄和實(shí)時(shí)事件回放。駕駛員和車隊(duì)管理者可以通過移動應(yīng)用程序?qū)崟r(shí)訪問其績效，并可以跟蹤當(dāng)下和之后的事件以進(jìn)行指導(dǎo)。Driveri客戶可以訪問簡單明了的報(bào)告，這些報(bào)告可以用作安全獎(jiǎng)勵(lì)和改進(jìn)性能的基礎(chǔ)。

“憑借D-210中新的雙高清攝像頭系統(tǒng)所提供的較小的占地面積，我們現(xiàn)在可以使用行業(yè)領(lǐng)先的Driveri設(shè)備和全棧Netradyne平臺來支持任何類型的商用車，”該公司首席執(zhí)行官Avneesh Agrawal說道。 Netradyne。“ D-210建立在我們旗艦產(chǎn)品D-410的強(qiáng)大功能基礎(chǔ)上，使任何機(jī)隊(duì)或車輛級別的駕駛員和操作員都能在安全性，生產(chǎn)率和效率方面產(chǎn)生真正的影響，同時(shí)由于事故減少而節(jié)省了成本以及報(bào)告事件的關(guān)鍵視頻記錄和數(shù)據(jù)集。”

技術(shù)邊緣計(jì)算AI，Netradyne的驅(qū)動器1平臺利用照相機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部和它連續(xù)地分析駕駛場景和道路數(shù)據(jù)，同時(shí)監(jiān)視駕駛員車輛外部看'使用AI直接嵌入到邊緣計(jì)算設(shè)備的行為。它捕獲了各種道路和交通場景，例如商業(yè)車道，臨時(shí)封閉道路，臨街道路，學(xué)校區(qū)域等等。迄今為止，該系統(tǒng)已經(jīng)記錄了超過30億分鐘和超過10億英里的映射行駛，“看到”了傳統(tǒng)的“基于觸發(fā)器”的攝像頭系統(tǒng)不會看到的事件。

Aioi Nissay Dowa Insurance Services USA(AIS)是最早部署D-210的客戶之一，這是一家提供全方位服務(wù)的保險(xiǎn)技術(shù)保險(xiǎn)公司，致力于為運(yùn)輸和按需移動行業(yè)的未來開發(fā)基于新數(shù)據(jù)科學(xué)的產(chǎn)品和服務(wù)。“我們評估了許多基于攝像頭的系統(tǒng)，但我們基于出色的AI驅(qū)動的物體檢測和識別功能選擇了Netradyne，這也可以為我們提供精確水平的數(shù)據(jù)，我們需要在整個(gè)情況下評估車隊(duì)車輛的駕駛風(fēng)險(xiǎn)和安全性。操作環(huán)境。” AIS首席運(yùn)營官Craig Lozofsky說。該公司正在為一個(gè)共享汽車的車隊(duì)部署300輛D-210，強(qiáng)調(diào)Netradyne可以支持D-210的車隊(duì)車輛和應(yīng)用程序的多樣性。

Netradyne機(jī)隊(duì)業(yè)務(wù)部總裁亞當(dāng)·卡恩(Adam Kahn)表示：“在提高總體業(yè)務(wù)成本和道路安全性方面，基于AI的攝像頭系統(tǒng)可以保護(hù)每輛商用車輛，無論其行駛的級別或行駛的里程如何。“無論您的機(jī)隊(duì)數(shù)量是5或5,000，增加成本仍然是一個(gè)挑戰(zhàn)。使用基于視覺的方法來收集和分析數(shù)據(jù)的平臺可以幫助關(guān)鍵的利益相關(guān)者做出明智的決定，降低成本并降低風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提高機(jī)隊(duì)的績效。”

使用Driveri的艦隊(duì)在部署后會立即獲得安全改進(jìn)，許多人報(bào)告說他們的艦隊(duì)內(nèi)建立了安全文化，這表現(xiàn)為遵守STOP標(biāo)志的平均速度提高了61%，遵守交通信號燈的平均速度提高了57%(基于Netradyne累積數(shù)據(jù)) (兩年內(nèi))。此外，2019年對4360輛行駛了3.5億英里的汽車進(jìn)行的分析顯示，六個(gè)月內(nèi)事故頻率降低了45%，從而顯著降低了索賠成本。