您是居住在歐洲的小排量自行車迷嗎?您還喜歡Husqvarna Svartpilen 系列的樣式嗎?如果是這樣，您無疑會很高興地知道，Husqvarna Svartpilen 125將于2021年2月駛向您的目的地。

早在2020年7月，當(dāng) 在“ WhatsApp ”上偵察到幾架“哈士奇” 200cc摩托車的槍擊事件時，我們就在考慮將來有125摩托車的可能性。僅僅半年后，它們即將在歐洲登陸，法國出版物《 Le Repaire des Motards》 開始試制試生產(chǎn)模型。您可以在此處查看他們的完整 體驗文章。

正如您可能期望的那樣，Svartpilen 125使用的是其堂兄風(fēng)格的堂兄KTM Duke 125中相同的125cc水冷單缸發(fā)動機(jī)。功率數(shù)字據(jù)稱在9,500 rpm和12 Nm(或8.85 ft- 7,500 rpm時的扭矩)。當(dāng)然，它也符合歐5規(guī)范。順便提一下，小嬰兒Svartpilen也使用與小公爵相同的框架，但完整的裝置比其柑橘色表親重7公斤(或15.4磅)。

儀表板顯示屏是一個圓形的莢，看上去布局很好，盡管我不禁要問它在陽光直射下的可讀性如何。其他功能還包括六速變速箱，四周都是LED燈，非常輕巧且用戶友好的離合器，WP Apex懸架，ByBre制動器和倍耐力Scorpion Rally STR橡膠。價格尚未正式公布，但預(yù)計將在5,000歐元左右(約合6,154美元)。

雖然125在歐洲和亞洲的市場表現(xiàn)不錯，但由于總體上對摩托車通勤和分層許可的關(guān)注較少，因此從歷史上看，它們并不是我們市場上的因素。由于KTM Duke 200是最近才引入我們的市場的，因此有可能緊隨其后的是較小排量的Svartpilen或Vitpilen?

由于Pierer品牌共享平臺，因此可以很容易地說，某些KTM和Husqvarnas之間的差異完全取決于樣式。盡管如此，您要做的就是考慮自己購買一條新牛仔褲，以了解款式不同可以對您個人對特定事物的享受帶來什么。在KTM品牌以其大膽，大膽的設(shè)計選擇而引以為傲的地方，Husqvarna的做法絕對涼爽而時尚。一種曲折曲折，另一種曲折曲折，都是關(guān)于您個人更喜歡哪個方面的個人偏好。真高興，歐洲的125名騎手將擁有Svart。