現(xiàn)階段在北美市場普遍來說，重卡製造商 Paccar 或 Navistar 均從供應商處採購動力系統(tǒng)、變速箱以及其它主要部件，供應商包括 Cummins、Eaton、Caterpillar 以及 Denali 等。近期 Daimler 商用卡車業(yè)務負責人宣布，集團將在投資3.75億美元生產(chǎn)柴油引擎，用于供應中型卡車。Daimler 此次的投資，是 Daimler 全球商用卡車業(yè)務負責人 Wolfgang Bernhard 將商用車工程與製造合為一體的戰(zhàn)略部署之一。Daimler 在此之前已經(jīng)擴大其在底特律附近的生產(chǎn)業(yè)務，自主生產(chǎn)重型卡車自動變速箱并且獲得不錯的成績。



目前政府大力降低二氧化碳排放的需求對于商用車製造商也造成了一些壓力，Bernhard 表示 Daimler 將自行設計并製造更多所需技術，以提升燃油經(jīng)濟性與穩(wěn)定性。此外 Daimler 還正在自主研發(fā)商用車的自動駕駛系統(tǒng)，正在德國和對重型卡車進行測試，預計 2020 年能夠在開放高速公路上行駛。