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凱迪拉克 2023 款凱迪拉克 Lyriq 電動(dòng)跨界 SUV 似乎恰到好處
導(dǎo)讀 凱迪拉克 2023 款凱迪拉克 Lyriq 電動(dòng)跨界 SUV 似乎恰到好處。它的成本不到 60,000 美元,預(yù)計(jì)續(xù)航里程超過 300 英里,并且具有
凱迪拉克 2023 款凱迪拉克 Lyriq 電動(dòng)跨界 SUV 似乎恰到好處。它的成本不到 60,000 美元,預(yù)計(jì)續(xù)航里程超過 300 英里,并且具有足夠的扭矩和技術(shù)來與當(dāng)前和即將推出的豪華電動(dòng)汽車競爭。
這款五座跨界 SUV 于上周展示,隨后進(jìn)行了營銷閃電戰(zhàn),與奧迪 E-Tron(66,995 美元)、捷豹 I-Pace(71,000 美元)和特斯拉 Model X三排 SUV(91,910 美元)競爭。Lyric 代表了凱迪拉克到本世紀(jì)末轉(zhuǎn)向全電動(dòng)汽車的先鋒,而 Lyriq 之后的每一款新凱迪拉克都將是一款全電池電動(dòng)汽車。
在設(shè)計(jì)上,它彌合了 E-Tron 中傳統(tǒng)跨界 SUV 設(shè)計(jì)與 Model X 更加大膽而球根狀的設(shè)計(jì)之間的差異。在圖片中,Lyriq 展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)姿態(tài),低矮寬大的車身和逐漸變細(xì)的車頂線像轎跑車一樣到后方,但沒有德國跨界轎跑車的圓形駝峰。
視覺上最吸引人的(或稱偏光的)設(shè)計(jì)元素是前后的光特征。Lyriq 的特點(diǎn)是狹窄的垂直 LED 大燈和由燈光縫在臉上的凱迪拉克冠形“格柵”;凱迪拉克說,當(dāng)駕駛員靠近車輛和車主離開時(shí),它的照明會(huì)有所不同。后部也有狹窄的垂直 LED 尾燈。