起亞推出了全新的2023Niro生態(tài)型跨界車，帶來了全新的設(shè)計(jì)，同時(shí)也承諾讓每個(gè)人都更容易使用。在起亞德尼羅只在澳大利亞剛剛推出今年早些時(shí)候。但該型號(hào)實(shí)際上已在海外銷售多年。到目前為止(截至10月)，起亞澳大利亞已售出515輛樣車，略高于標(biāo)致2008年競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(458輛)和鈴木S-Cross(289輛)在低于4萬美元的小型SUV細(xì)分市場(chǎng)中的銷量。

現(xiàn)在本地客戶已經(jīng)有機(jī)會(huì)消化Niro，下一代已經(jīng)亮相，并將于明年抵達(dá)澳大利亞。和以前一樣，它基于現(xiàn)代Ioniq。和以前一樣，新Niro將提供混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和全電動(dòng)形式(盡管當(dāng)?shù)匾?guī)格尚未概述)。

起亞為生態(tài)SUV提供了全新的外觀，應(yīng)用了其“OppositesUnited”造型主題。它顯然從大自然中汲取靈感，尤其是在顏色和材料的選擇上。該公司表示，它還融合了面向未來的外觀。起亞總裁兼首席執(zhí)行官HoSungSong表示：

“起亞繼續(xù)朝著更可持續(xù)的未來邁進(jìn)，邀請(qǐng)所有人加入到新的移動(dòng)時(shí)代。全新的起亞Niro采用環(huán)保材料、先進(jìn)技術(shù)和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，讓踐行可持續(xù)生活方式變得簡(jiǎn)單，同時(shí)也滿足了客戶的實(shí)際需求。”

不幸的是，我們還沒有任何動(dòng)力系統(tǒng)規(guī)格可以提供給您。起亞僅表示插電式混合動(dòng)力車型將引入新的GreenzoneDriveMode，將汽車轉(zhuǎn)換為電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，以滿足海外綠地的需求，例如學(xué)校和醫(yī)院周圍。

內(nèi)部也采用了環(huán)保意識(shí)方法，例如由回收壁紙制成的頂篷，由生物PU和桉樹葉天絲制成的座椅，以及不含BTX的油漆。起亞典型的實(shí)用和整潔的機(jī)艙布局適用，按鈕操作的選檔系統(tǒng)釋放了空間，新的觸摸屏和數(shù)字儀表盤集成到一個(gè)面板中。

2023款起亞Niro將在11月25日至12月5日舉行的首爾移動(dòng)展上首次公開亮相。它將于明年下半年在澳大利亞上市。