如果不同公司提出了許多建議，澳大利亞的汽車(chē)工業(yè)可能會(huì)獲得新的生命。隨著政府更迭，澳元貶值，獨(dú)立參議員和零部件制造商的支持，情況不像宣布關(guān)閉時(shí)那樣惡劣。在福特，霍頓和豐田停止本地組裝之后，三家公司有望繼續(xù)繼承澳大利亞的汽車(chē)制造傳統(tǒng)。

總部位于阿德萊德的Ethan Motors計(jì)劃在明年第一季度展示汽車(chē)和SUV。該業(yè)務(wù)由行業(yè)重量級(jí)人物Matthew Newey領(lǐng)導(dǎo)，該公司曾是座椅供應(yīng)商Futuris的負(fù)責(zé)人，他在與特斯拉簽訂合同方面發(fā)揮了重要作用。該公司希望通過(guò)汽車(chē)轉(zhuǎn)型計(jì)劃從私人資金或政府資金中獲得750-800百萬(wàn)美元的資金。Ethan Motors聘請(qǐng)了外部資源來(lái)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)汽車(chē)品牌，并將于明年公布?，F(xiàn)階段的目標(biāo)是每年生產(chǎn)30,000輛汽車(chē)。

另一個(gè)有趣的提議來(lái)自Red Automotive Technologies的電動(dòng)SUV。希望建立多達(dá)75,000個(gè)示例，該產(chǎn)品利用了一個(gè)尚未開(kāi)發(fā)的利基市場(chǎng)。具有完全越野能力的合適電動(dòng)SUV。據(jù)說(shuō)該公司比LandCruiser更加豪華，希望將汽車(chē)出口到美國(guó)，歐洲和中東。

雄心勃勃的目標(biāo)包括200公里以上的續(xù)航里程，兩速變速箱，在不到四秒鐘的時(shí)間內(nèi)達(dá)到0-100公里/小時(shí)的速度以及增程器的可用性。據(jù)說(shuō)還有375毫米的離地間隙和3.5噸的牽引能力。該公司表示，該產(chǎn)品除了用于民用領(lǐng)域外，還將用于商業(yè)和國(guó)防領(lǐng)域。紅色汽車(chē)技術(shù)公司目前正在籌集資金。

另一個(gè)左場(chǎng)提案來(lái)自Punch集團(tuán)的比利時(shí)商人Guido Dumarey，后者是Powerglide Strasbourg集團(tuán)的所有者，該集團(tuán)為V6 Commodores生產(chǎn)6L45變速箱。根據(jù)汽車(chē)駕駛報(bào)告，杜馬里正在就霍頓在2017年停產(chǎn)后就繼續(xù)維持Zeta架構(gòu)進(jìn)行談判的計(jì)劃，并將計(jì)劃擴(kuò)展到VF Commodore的柴油版本。盡管該車(chē)將不再被稱(chēng)為Holden Commodore，但“汽車(chē)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”的資金是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要因素，GM Holden的合作也是如此-目前正在與所有三家有希望的制造商就工廠空間進(jìn)行談判。

這三家公司與前工業(yè)參議員尼克·塞諾芬(Nick Xenophon)以及前工業(yè)部長(zhǎng)金·卡爾(Kim Carr)有政治盟友。盡管不能保證成功，但令人鼓舞的是，這種創(chuàng)新和熱情來(lái)自各個(gè)方面，并證明了我們的汽車(chē)工業(yè)仍然存在。

汽車(chē)行業(yè)的黑暗時(shí)代似乎已經(jīng)推動(dòng)了零部件行業(yè)的創(chuàng)新，這是前所未有的，并從各個(gè)角落帶出了新的想法，這些人不想看到澳大利亞汽車(chē)成為歷史。在下面的評(píng)論部分告訴我們您的想法。