技術(shù)巨頭Google和菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles)確認(rèn)了一項合作伙伴關(guān)系，該合作伙伴關(guān)系很快將使Google與克萊斯勒Pacifica Hybrid一起測試其自動駕駛技術(shù)。

自2009年推出自動駕駛項目以來，谷歌的自動駕駛項目將首次與汽車制造商合作，并在菲亞特·克萊斯勒的協(xié)助下繼續(xù)其研究基礎(chǔ)。

菲亞特·克萊斯勒(Fiat Chrysler)計劃建立一小隊克萊斯勒Pacifica Hybrid小型貨車進(jìn)行測試，這表明該項目打算探索這項技術(shù)，而不僅僅是工程用途。

小型貨車的使用暗示了針對運(yùn)輸部門的意圖，可能為大型自動駕駛汽車(如自動人行道和公共汽車)開發(fā)系統(tǒng)，并使無法駕駛的人受益。

Google自駕車項目負(fù)責(zé)人Chris Urmson曾提到過這一點(diǎn)：

他說：“公共交通主管可能會購買自動駕駛小型貨車，而不是購買昂貴的公共汽車。” “聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)決定了城市可以使用哪種車輛過境。這需要注意。”

Google無人駕駛汽車項目首席執(zhí)行官John Krafcik解釋說，F(xiàn)CA擁有一支敏捷而經(jīng)驗豐富的工程團(tuán)隊。他說：

“與FCA工程師緊密合作的機(jī)會將加快我們開發(fā)完全自動駕駛汽車的努力，這將使我們的道路更安全，無法開車的人可以到達(dá)日常目的地。

對該技術(shù)進(jìn)行測試仍然是一個有爭議的問題，聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)對Google希望從車輛上卸下方向盤，剎車和油門踏板的裁決表示反對。FCA首席執(zhí)行官Sergio Marchionne說：

“與Google的合作為FCA提供了與世界領(lǐng)先的技術(shù)公司之一合作的機(jī)會，以加快汽車行業(yè)的創(chuàng)新步伐。兩家公司所獲得的經(jīng)驗將是提供最終具有深遠(yuǎn)消費(fèi)者利益的汽車技術(shù)解決方案的基礎(chǔ)。