陸虎再次被發(fā)現(xiàn)在德國紐伯格林附近推出下一代Discovery的原型版本，也許為我們提供了一些有關(guān)公路行駛動力方面的期望的線索。

紐伯格林賽道被視為制造商試驗場的圣杯，各種類型的彎道都在揉捏和伸展車輛的平臺。但是，它通常不是您可能會發(fā)現(xiàn)像發(fā)現(xiàn)號這樣的重型4×4的地方。

我們確信，就聰明的越野技術(shù)和征服地形的小工具而言，陸虎將為我們帶來更多驚喜，但看起來它正在認真地進行公路測試。這是我們第二次看到新發(fā)現(xiàn)號在賽道上受到懲罰。

據(jù)了解，這款新車型使用了新鮮的平臺，并注入了許多鋁，以幫助擺脫其2.5噸的肥胖狀況。僅減輕重量就可以幫助顯著改善操縱和駕駛性能。

有傳言稱，陸虎可能計劃發(fā)布下一個“發(fā)現(xiàn)”的兩個不同版本。一個可同時容納七名乘客，同時滿足大多數(shù)公路用東西，而另一種版本則可用于適合越野的東西(下一個Defender?)。如果是這樣的話，路虎可以簡單地測試新底盤的基礎(chǔ)，并確保它對兩種應(yīng)用都足夠堅固。

尚無關(guān)于什么將推動新模型的消息。據(jù)我們所知，它可能會獲得該公司正在計劃的新一輪發(fā)動機選擇，以及新的Ingenium系列。

預(yù)計將于2017年全面亮相，并于當年年底或2018年初在某些地區(qū)進入市場。新車型可能采用Discovery Vision概念的設(shè)計，該概念具有當前所見的許多元素諸如Discovery Sport之類的模型。