幾周前，特斯拉做了一件有趣的事情：大幅降低汽車價(jià)格。我們沒(méi)有官方聲明為什么會(huì)發(fā)生這種情況，但新客戶很高興。

現(xiàn)在，福特來(lái)玩同樣的游戲。據(jù)這家美國(guó)制造商稱，野馬Mach-E的生產(chǎn)已經(jīng)減少，同時(shí)降低了價(jià)格。

當(dāng)然，福特官方并沒(méi)有說(shuō)這一策略是對(duì)特斯拉行動(dòng)的回應(yīng)。福特Model e的首席客戶官M(fèi)arin Gjaja表示：“我們有不同的產(chǎn)品(與特斯拉相比);我們有不同的客戶”。

降價(jià)適用于每種型號(hào)，從 600 美元到 5，900 美元不等。增程電池選項(xiàng)的成本已從 8，600 美元降至 7，000 美元。

“我們不會(huì)向任何人讓步。我們正在生產(chǎn)更多的電動(dòng)汽車，以減少客戶的等待時(shí)間，提供有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，并努力創(chuàng)造首屈一指的擁有體驗(yàn)。我們的客戶是我們所做的一切的中心——隨著我們繼續(xù)制造令人興奮和令人興奮的電動(dòng)汽車，我們將繼續(xù)突破界限，讓每個(gè)人都能更容易獲得電動(dòng)汽車，“Marin Gjaja補(bǔ)充道。