大家好，我是小夏，我來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。y2k摩托車(chē)和飛機(jī)比賽視頻，y2k摩托車(chē)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、她是一臺(tái)用噴射引擎的機(jī)車(chē)，叫Y2K，由Marine Turbine Technologies(MTT)制造的，擁有300匹馬力，極速超過(guò)320km/h。引擎外貌與聲音一點(diǎn)也不象摩托車(chē)，因?yàn)樗玫氖且慌_(tái)與貝爾直升機(jī)(Bell)Jet Ranger相同的噴射引擎！

2、由Ted Mclntyre開(kāi)設(shè)的MTT近年業(yè)務(wù)蒸蒸日上，他看中一些已過(guò)時(shí)的飛機(jī)引擎，便購(gòu)買(mǎi)了這些面臨"停產(chǎn)"但性能良好的噴射引擎，并賦與了它們第二次生命。MTT的產(chǎn)品包括噴筒船、發(fā)電機(jī)，以及每分鐘能射出5 萬(wàn)公升水的消防泵。

3、Ted與11位伙計(jì)，配合改車(chē)能物Christian Travert，聯(lián)手制造出了這臺(tái)Y2K。Ted本來(lái)想把引擎安裝地哈利車(chē)架上，但Christian以豐富經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為應(yīng)該自行制造車(chē)架。

4、引擎是一臺(tái)勞斯萊斯(Rolls Roce) Allison250.屬標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)，以油渣作燃料，燃料更有效率，但耗油量很驚人，32公升（85加侖）只能行走路20分鐘！據(jù) Dynojet測(cè)試所得，后輪馬力為286hp/52，000rpm，扭力也是驚人的574Nm/2000rpm?；谳喅鲚S是靠氣壓轉(zhuǎn)動(dòng)的，而非一般的機(jī)械傳動(dòng)，所以轉(zhuǎn)速與馬力所示沒(méi)有直接關(guān)系。

5、噴射引擎以定運(yùn)轉(zhuǎn)為最佳狀態(tài)，直升機(jī)所用的渦輪壓縮器轉(zhuǎn)速高達(dá)50，000 rpm以上，方向則由旋翼的槳距控制。這輛Y2K原型車(chē)Travet裝上變速箱及極力子，再以鏈條把動(dòng)力傳到后輪。

6、重達(dá)63公斤的引擎安放在一臺(tái)鋁合金雙梁車(chē)架上，全由Travert一手包辦。他還鑄制了鋁合金尾翼，由軸樞至尾輪可看到角度較斜，目的是駕馭強(qiáng)大的扭力，使加速時(shí)前輪不至離地。軸距為1803mm(ZX-ZR為1440mm!)凈重則有210kg。預(yù)計(jì)生產(chǎn)車(chē)的軸距會(huì)縮短期28 mm，配合改良的車(chē)架及碳纖車(chē)身，重量也降低至于190 kg。這間瑞典公司還會(huì)提供橫臥式尾避振（原型車(chē)用上法車(chē)Rournales 氣壓避振）其他高質(zhì)素車(chē)架配件有PRM320mm頭碟及6活塞卡鉗。輪圈是Dymag17寸碳纖三幅式，輪胎是派拉利Dymag，后胎尺寸200/50。

7、生產(chǎn)型Y2K會(huì)裝有TCL儀表，取代原型車(chē)的行針表，不要小看這些一表，精確度能達(dá)至6萬(wàn)轉(zhuǎn)。后鏡會(huì)換上攝 速。100km/h以上有足夠馬力奔馳，當(dāng)?shù)竭_(dá) 160km/h便有點(diǎn)震撼。非常結(jié)實(shí)，暢順及舒服，主要因?yàn)榍皟A的座姿及后腳踏。在這種速度需小心地加速，避免把極力子燒掉。

8、Y2K的彎向十分穩(wěn)定，擁有26。7度前傾角及R1長(zhǎng)40 mm的它當(dāng)然不是跑車(chē)性能，在多彎路面更要花點(diǎn)時(shí)間來(lái)適應(yīng)，因此要比正常機(jī)車(chē)多使用制動(dòng)。雖然Y2K操控容易，不易搖晃，但卻沒(méi)有接近MTT所估計(jì)的400 km/h極速！

9、噴射引擎散出的熱量頗高，尤其是怠速定于2，000轉(zhuǎn)之高，但車(chē)手也有足夠的隔熱保護(hù)。很人都搭過(guò)噴射機(jī)，但卻不知道此類(lèi)引擎的工作原理，以相近體積或重量計(jì)，噴射引擎比一般往復(fù)式活塞引擎有更大的馬力。但基于下列原因，不會(huì)被采用為道路交通工具的心臟。

本文到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。