一家總部位于特拉維夫的初創(chuàng)公司已經(jīng)從隱形技術(shù)中脫穎而出，他們正在闡明其用于電動汽車發(fā)動機(jī)的輪轂電動機(jī)的概念。觀看技術(shù)新聞的頭條新聞稱這是對車輪的重塑，但本質(zhì)上是對汽車的重塑。

不要說在此之前它從未進(jìn)入任何人的頭腦。請嘗試1900年?！督?jīng)濟(jì)學(xué)人》提醒讀者，巴黎世博會的費迪南德·保時捷(Ferdinand Porsche)的汽車是由安裝在前輪中的一對電動機(jī)驅(qū)動的。

Ree公司在2019年將這一水平提高到了一個新水平。路演：“ Ree將所有驅(qū)動部件放入車輪內(nèi)的想法不一定是新想法，但它不僅要包括車輪內(nèi)的電動機(jī)，而且還要包括轉(zhuǎn)向，懸架，傳動系統(tǒng)，傳感，制動器，熱系統(tǒng)和電子元件。”

視頻顯示了輪轂電機(jī)原型。請注意不要眨眼，或者您會錯過一半的視頻，該視頻顯示的是滑板類型的物體。

New Atlas說，這是可以用于任何事物的平臺：送貨車，高性能越野車。

路演同樣指出：“可以想象，根據(jù)需要，可以在自己身上重?fù)羧魏蜗矚g的身體。” 大大簡化的車輛結(jié)構(gòu)在車輪內(nèi)部裝有驅(qū)動和懸掛系統(tǒng)，以及由結(jié)構(gòu)性電池組組成的平坦地板。

總之，電動機(jī)，轉(zhuǎn)向，懸架，動力傳動系統(tǒng)，傳感器，制動器，熱系統(tǒng)和電子設(shè)備都在車輪上。

氫燃料新聞中的塔米·胡德(Tami Hood)指出，該概念將以何種方式影響未來的設(shè)計