作為世界著名的輪胎制造商之一，米其林為布加迪·凱龍(Bugatti Chiron)令人難以置信的300英里/小時(shí)的紀(jì)錄生產(chǎn)了特殊橡膠，并且是保時(shí)捷Cayman GT4和最近發(fā)布的Mustang Mach 1等汽車(chē)的首選品牌。目前，倍耐力可能是將一級(jí)方程式賽車(chē)的車(chē)輪包裹起來(lái)的供應(yīng)商，但米其林在現(xiàn)實(shí)世界中的汽車(chē)技術(shù)上掀起了波瀾。

最新的創(chuàng)新技術(shù)使米其林與寶馬攜手合作，在M2 CS上首次亮相一款新生產(chǎn)的輪胎。那么，這個(gè)新輪胎到底是什么呢?

首先，讓我們處理一下名稱(chēng)。它被稱(chēng)為米其林Pilot Sport Cup2 Connect。就像最后一個(gè)單詞所暗示的那樣，輪胎的特征是集成了一個(gè)可以容納傳感器的容器。該傳感器可以檢測(cè)每個(gè)輪胎上的溫度和壓力，并將此信息發(fā)送到手機(jī)上的應(yīng)用程序，這是同類(lèi)產(chǎn)品中的首例。

米其林聲稱(chēng)，這些傳感器提供的讀數(shù)可以幫助您將10圈后的圈速縮短7.29秒。這是否意味著輪胎僅用于封閉回路?不會(huì)，盡管這些好處絕對(duì)是為了提高賽道表現(xiàn)。

輪胎還擁有米其林所說(shuō)的“ Wavey Summit Architecture”和“ Dynamic Response Technology”。第一個(gè)功能減少了響應(yīng)時(shí)間，并據(jù)稱(chēng)增加了輪胎的感覺(jué)，而第二個(gè)功能旨在提高行駛精度和輪胎性能。最終結(jié)果是更高的轉(zhuǎn)彎速度和更高的高速穩(wěn)定性。這款輪胎在渴望已久且非常有限的M2 CS上首次亮相，但將提供用于180多種不同車(chē)輛的41種不同尺寸。看來(lái)，米其林在不斷創(chuàng)新。這一天會(huì)意味著重返F1嗎?誰(shuí)知道。同時(shí)，公路車(chē)正在獲得最好的技術(shù)。